Frank 发表于 2013-3-7 11:46:41

湖北恩施大峡谷:每一寸都不舍的风景

本帖最后由 Frank 于 2013-3-7 11:54 编辑

      恩施大峡谷景区的奇境中有许多诡异的山峰——与其说是山峰,不如说是峰柱——孤立百丈,不依不靠,如同巨大的火箭直指苍穹,好象随时就要倒计时点火离开地球——也许它们根本就是从外星球来的。




      虽说早有心理准备,掏出150元来买门票的时候,还是有点心疼。在这个门票横行的世界上旅行,这是在所难免的遗憾。其实我并不反对门票,把一些独特的自然奇观或古老聚落圈定起来科学有序地保护、研究和管理,收取一定费用是合理的。但残酷的现实是这些天造地设的风景奇观普遍地被一些集团圈起来打着保护的名义谋利,获利的目的远远高于保护。更可怕是不少集团热衷于杀鸡取卵,进行破坏性保护和挟持性管理。我们地球上那些造化钟神秀的所在,本应是所有人类同分享共爱护的可持续的美好资源。这种高费门票的手段,让人厌恶却又无可奈何,对于抱着“来到这个世界上,就应该好好看看它”这种心理的旅行爱好者;抑制不住对世界奇观的好奇者,当我们咬牙付钱从售票窗口取回票据时,令我滑稽地想起一本书的名字——《不去会死》。

  大地上的裂缝

  带着这种“悲壮”,我们一行四人沉默地登上景区大巴——游客中心设在远离景区的地方,游人不得不搭乘——阳光明媚,山野四合,既然是在旅行中,我们是不会让坏心情持续下去的。


Frank 发表于 2013-3-7 11:49:05

本帖最后由 Frank 于 2013-3-7 11:50 编辑

      这里是湖北西部恩施土家族苗族自治州崇山峻岭间的恩施大峡谷风景区,四望层峦叠嶂,虽是冬季,因地处长江以南,原生植被依然暗绿以示。群峰伏起,多以一种决绝的方式离地高耸,崖壁如削,岩理纵切。

  但我们并没有看到有峡谷,正在狐疑这“大峡谷”之名,大地突然断裂。



      我们的大巴在一座拱桥前嘎然而止,让我们下车参观。原来这里的峡谷狭窄成了一条缝隙,长不见头尾,深不见底,垂壁直下,宽不过十余米,植被茂盛,狭窄处两岸树冠几乎在空中相接,所以在远处,根本看不出这山地间还有一条峡谷——这就是“云龙河地缝”。  云龙河地缝是一道地质奇观,它是一百零八公里恩施大峡谷的一部分,地缝全长约3.8公里,断面呈深“U”型,最深处超过100米,最窄处不到10米。恩施大峡谷古称沐抚大峡谷,是典型的喀斯特地貌。不同于因为地壳板块运动而形成的东非大裂谷;也不同于因为流水冲刷切割而成科罗拉多大峡谷,云龙河地缝是水溶蚀而成的。上古时期,地缝还是条暗河,在地下溶洞中潜流,地表又有多条溪流泻入暗河,形成地下瀑布。万亿年来,流水不断溶化地表石灰岩,终于暗河的顶盖坍塌,变成了今天的模样。


    我们沿着垂壁上的栈梯下到地缝中去,一股潮湿的寒气袭来,光线变暗,渐渐听到水声,看见底下幽蓝的涧水在乱石间蜿蜒,抬头看看天,只是一条蔚蓝的缝隙。哗哗的水声很大,不是来自山涧中流水,而是来自于一条瀑布,从近百米高的地面泻下渊谷。栈梯并不到涧底,渊谷深处的崖壁上修有一条栈道,我们沿着栈道游玩,早把不快抛到脑后。栈道沿着崖壁拐弯,幽暗的风景在变化,又一条瀑布从地面泻下,在半空被一块凸出的岩石阻了一下,溅起一蓬珍珠,细小的水雾飘到脸上,丝丝寒意,虽是冬季,却无比快活。
  据称云龙地缝中 共有7条半瀑布(有一条到枯水季会停流,所以算做“半”条),我没有细数,光顾着拍照了。说话间我们又遇到一条瀑布,这是一个峡谷拐弯处,地面的缝隙变宽,阳光射下,在水雾中幻出一弧七彩虹影,姑娘们惊喜地尖叫声更响了。

Frank 发表于 2013-3-7 11:53:21

本帖最后由 Frank 于 2013-3-7 11:54 编辑

      景区交通


  前往恩施大峡谷景区有两个方向,一是从恩施市,也是较常规的路线,大峡谷距离恩施市区约60公里,公路沿清江大峡谷上行,随山势弯延崎岖,多发卡弯,下临峡谷如一条细线,即险又美,乘客往往捂着心跳,又惊又羡,但当地司机轻描淡写,信手拈来。恩施市航空路汽车站往恩施大峡谷景区淡旺季都会发车,旺季时每天早上六点到下午五点流水发车,票价20元,车程2小时。客运服务电话:0718-8542036


    另一个方向是从利川市往恩施大峡谷,可能利川知名度不如恩施,所以从利川出发去大峡谷的游客比恩施要少,虽然不是最常规的路线,却是最方便的路线。利川市距离大峡谷景区约40公里,相比从恩施出发道路状况要好得多而且近。并且,如果是长线旅行,比如还想去腾龙洞之类景点,从利川出发规划路线更加方便。利川市火车站有发往大峡谷景区的班车,就在火车站大门右边,票价20元,车程1小时,但是在淡季,班车会停发。客运服务咨询电话:0718-7258686  利川火车站门口有许多提供包车服务的出租司机,包车前往大峡谷也是不错的选择,可以不受淡旺季的限制。利川的司机还不错,宰客现象较少见,可能是因为利川通行火车不久的缘故。行者本人在火车站广场旁边随机选了位龚姓司机师傅,出人意料地热情纯朴,聊天得知是一位退伍军人,土家族,有过接待旅行摄影比赛的经验,对整个恩施州的旅行非常熟悉。他一辆七座的小面包车,我们四人租用前往大峡谷景区,单程他收取我们80元,按每人20元价格跟坐班车前往是一样的。龚先生联系电话:18771208671  恩施市交通  火车站:  经停恩施火车站列车共46趟。  恩施火车站2011年才开始运营,火车的开通使位于山区的恩施交通方便了许多,是前往恩施旅行的首选交通方式。恩施火车站距离市区约有十公里。公交车有6路、11路、22路、双层巴士观光专线(非常绕路,慎坐)与市内相通。恩施市内出租车六元起步。  飞机场:  恩施许家坪机场距离市区4.5公里,比火车站还要近。市区可乘1路、6路、7路车到达机场。恩施机场目前与武汉、北京、上海、宜昌、广州有航班相通,但班次较少。  汽车站:  沪渝高速(G50)开通后,位于鄂西山区的恩施市与外界的联系越来越紧密。恩施市客运站在航空大道163号,电话:0718-8226164/8224601/8224595 公交车2路、6路经停。  利川市交通  火车站:  经停利川火车站列车共40趟。  利川市是恩施州下辖的一个县级市,地处鄂西山区,离恩施市70公里。利川火车站也是2011年才开通使用,使利川与外界的联系热了起来,火车是来往利川的首选交通。火车站距离市区约3公里,有公交车6路(东)(西)、4路、4B路与市区相通。  汽车站:  利川市也位于新近开通的沪渝高速(G50)附近,通往武汉、重庆比较方便,利川长途客运站位于西城路,咨询电话:0718-7282254  自驾游路线  恩施大峡谷位于深山大峡之间,以往交通非常不便,自从沪渝高速(G50)开通后,自驾前往恩施大峡谷方便了许多。主要分东西两线,东线可从武汉经沪渝高速到达,西线可从重庆经沪渝高速到达。  武汉市——恩施大峡谷:  武汉市---G50宜黄高速---仙桃市---潜江市---荆州市---宜昌市---G50沪渝高速---(龙凤坝下高速---G318---屯渝公路---大峡谷)恩施城东下高速---S233恩鹤公路---恩施市---航空大道---市府路---土司路---旗峰大道---左手入G318国道---行1.2公里右手下国道(屯渝公路)---恩施大峡谷。(全程约660公里,约8小时)  重庆市——恩施大峡谷:  重庆市---G50沪渝高速---长寿区---垫江县—忠县---石柱----下318/利川/咸丰/出口---利川互通---腾龙大道---318国道----行23公里左右—团堡三岔路口左边下318到转063乡道直走073乡道—途经马踏井,马南坡,卡门,七渡河(新建恩施大峡谷大桥)---恩施大峡谷游客接待中心(恩施大峡谷七星寨景区)(全程458公里,大约4.5小时)  恩施大峡谷当地住宿  恩施大峡谷旅行行程一天足够,交通方便,住宿可以选择恩施市或者利川市,景区内也有不少提供食宿的农家乐或宾馆设施。  █ 当地住宿  恩施大峡谷景区面积非常大,景区内包括了几个村庄,有不少农家乐,景区本身也有几家宾馆山庄。推荐住宿:  哈咯咂农家乐  特点:位于景区返程停车场,可仰望绝壁连绵,风光极美,不但提供食宿,还有泡脚服务。  地址:恩施大峡谷景区甘堰塘停车场  标准间:100元/间  电话:15727260888、13477877707  比邻酒家  特点:景区周边,在顶楼可观大峡谷壮阔的全景。  地址:恩施州沐抚镇 参考价:30元/人 电话:0718-8542599  峡谷轩酒店  特点:位于景区核心区的峡谷里,环境优美,可提供商务会议。  地址:恩施大峡谷景区小楼门  标准间:218元/间  电话:0718-6418100  恩施市住宿  恩施市是鄂西重要城市,城市设施完善,从星级宾馆到家庭旅店比比皆是,住宿非常方便,但较缺青年旅舍和有特色的驴友客栈,住宿较为集中的地方在航天路和体育馆路交叉附近。推荐住宿:  如家快捷酒店  特点:性价比较高,离车站近,旅游提示很到位  地址:恩施市航空大道190号  标准间:140元/间  电话:0718-793888  有家快捷宾馆  特点:干净整洁,地理位置好,晚上安静,长途电话不要钱,有中央空调和热水。  地址:恩施施州大道施州苑B栋15楼  标准间:120元/间  电话:0718-8208185  怡和国际大酒店  特点:四星级大酒店  地址:施州大道34号  标准间:278元/间  电话:0718-8246666  利川市住宿  利川市是恩施州下辖的一个县级市,城市不大,但充满生活气息,住宿非常方便,旅游经济刚刚起步,没有青年旅舍和驴友客栈。火车站周边有不少家庭旅馆,因为火车站为新建,周边住宅也都是新房子,家庭旅馆都很干净安全,推荐住宿:  吉祥住宿部  特点:家庭旅馆,老板娘热情,房间干净宽敞,价格便宜。  地址:火车站广场右边  标准间:50元/间  电话:15971745616  利川国际大酒店  特点:四星级大酒店  地址:利川市清江大道216号  标准间:258元/间  电话:0718-7266351

Frank 发表于 2013-3-7 11:57:53

      当地饮食

      在恩施大峡谷景区内游玩需要一天时间,中途午饭会在山上吃,所以建议行前准备一顿野餐食品(面包、饼干、牛肉干、水果之类好吃易携带的食品)和一些巧克力、奶糖之类的可补充能量又可当零食的路餐,带两瓶水也是必要的。如果没带这些,可以在景区内若干服务区吃饭,另外,在路边,多有当地山民摆摊卖茶叶蛋、方便面等简单的食品饮料,自然,这样会比较贵。山民多兜售他们自产的竹筒酒,算是大峡谷的一大特色,推荐位于迎客松附近的老王,他人诚恳有趣,有联系电话:13247224072。景区终点停车场附近有哈咯咂农家乐,爬完山后可以大快朵颐,而且这家小店还提供泡脚服务。联系电话:15727260888



    恩施市美食  恩施由于其特殊的地理环境,所以当地餐饮既有蜀地麻辣特色又具潇湘咸辣风格。特别是当地颇具土家族和苗族特色的风味小吃更是吸引了不少的游人,比如有“格格”、合渣、腊肉、土豆干等。  格格  这可不是“还珠格格”中的“格格”,此“格格”乃是用辣椒乍混和其他主料蒸出来的。在恩施街头的小饭馆门口你随处可见,有许多极小的蒸笼在旺火上蒸,而这蒸笼里的东西便是“格格”了。“格格”的品种有很多,有牛肉格格、羊肉格格、猪肉格格、肥肠格格等。  合渣  其实就是一个小火锅,里面放些豆渣、花生渣、肉末等底料,再加上猪肉、牛肉或者羊肉等原料以构成各种口味,一般每人花费7、8元就可以吃到一个合渣了,无论一锅有几人吃,都按照人头收费。在吃合渣的同时还会配有几小碟凉菜,比如花生米、凉菜、豆干等,这些凉菜也都是随合渣一起奉送的。恩施最著名的合渣店是张关合渣,关于张关合渣的创始人黄老太还有不少传说,张关合渣总店位于恩施市航空大道62号,电话:0718-8213777  腊肉  腊肉是当地的特色之一,你可以在小摊或者小饭馆里品尝到。当顾客挑选好腊肉后,店主或摊主就先把客人挑的肉放到煤炉上去烧,直烧的滋滋流油,然后扔到放了碱的开水里去泡着,再拿清洁球在肉的表面拼命擦,不一会儿,一块皮黄肉鲜的腊肉就完工了。  宜红茶  也叫“宜红功夫茶”。这里生产的宜红茶远在明代就以“皇后茶”著称于英国,17世纪,宜红茶即远销俄国、英国等地。宜红茶条索紧结秀丽,色泽乌润调和,香气纯正持久,滋味浓厚醇和,是红茶中的佳品。  恩施富硒绿茶  恩施地区是中国硒矿最富集地区,也是世界上最富集地区之一,土壤含此元素高,被誉为“世界硒都”。在恩施地区党政重视下,当地农民结合退耕还林,在山坡上广泛种植茶树,所产茶叶也富含硒元素。因为常喝此茶对人体有降压降脂等多种益处,市场需求很大,所以当地党政因势利导,将富硒茶做成了环保和利民富民的绿色产业。  以上特产均在超市可以买到。  利川市美食  利川市是个生活气息很浓的小城,可以算是一个“吃货”的天堂,土家菜苗家菜为主,特色小吃包括土家秘制豆干、莼菜一品锅、南坪鳝鱼、农家腊香锅、咸菜炒腊肉、莼菜炖老母鸡、苗家有点红、雀巢金丝球、山药狮子头炖腊蹄、火焰野猪肉、土苗一家亲、农家散散等。小城的几条主要街道一到了晚上铺满了各色小吃排档,主要集中在六合街和清江大道,特别是六合街,街道两旁几乎全是各色餐馆,餐馆门前都装滑轮雨篷,白天收起,一到夜灯亮起,就展开罩住人行道,变成夜市排档。  █ 行程规划  恩施大峡谷行程规划适合一天时间,如果不住在景区内,从利川或恩施动身应当早点出发,建议上午十点之前到达景区。因为在景区内游玩需要5-7个小时,恩施到景区之间有2个多小时的车程,利川到景区之间有1个多小时的车程,务必在下午17点之前回到景区大厅入口处乘上回程的班车。景区开放后游人众多,选择淡季,人会少很多,冰雪风光别有趣味,而且施行淡季门票也便宜一些,会是个不错的选择。  自驾游游客则无以上担心。  景区内开发已基本完善,游客从景区大厅乘景区内班车先到去龙地缝景点游玩,然后再乘班车到达小龙门服务中心,自至开始爬山,一路经过龙门石林,武陵亭,一线天,绝壁长廊,岩湾服务中心,鞠躬松,一柱香,大龙门服务中心,母子情深,绝壁连绵,仰止亭等景点到达甘堰塘停车场,再乘景区内班车回到景区大厅。  █ 其他信息  恩施大峡谷地貌特点及成因:  恩施市地处鄂西南山区中部,属云贵高原东延部分,地近四川盆地边缘,处于我国地势的第二梯级末端。武陵山脉余支从东南部蜿蜒入境,西有大娄山山脉向北延伸,北有巫山余脉环绕。西北及南部两翼高,近似山原地貌,平均海拔800余米;西南及东北大部分地区海拔900米左右,有较大的山间坝槽座落其间;中部地区丘陵起伏,由于地层下陷,形成陷落盆地,比较开阔,平均海拔500米左右。



    区域上主要地层为震旦纪(Z)——三叠纪(T)地层,反映出古地质时期沉积的陆棚陆表海、包括宽广的滨岸或碳酸盐台地和浅海陆棚海组成的古地理环境。广泛的碳酸岩沉积为后来的岩溶作用和岩溶景观的形成奠定了基础。在恩施市的西北部有巫山山脉环绕边境;东南部有武陵山脉余支沿东北方向展布全境;中部为局部断陷盆地,总的地势是西北、西南两翼高,中部低。山岭多西南——东北走向,河流与山脉走向大体一致。境内崇山峻岭,山峦逶迤,河谷多成深峡,多急流瀑布;喀斯特地形发育,山体多见为馒头状的溶丘,其总体岩溶环境为丘丛和峰丛洼地地貌类型。清江两岸70%的地段为喀斯特地貌。  恩施大峡谷属温带季风气候,夏无酷热,冬少严寒,日光充足,四季分明。水资源丰富,河床落差大,径流量大,水能资源十分丰富。拥有国家一级重点保护植物水杉、珙桐、光叶珙桐、红豆杉、南方红豆杉、银杏、钟萼木、莼菜8种。其中国家一级保护植物红豆杉属第三纪孑遗古老植物,紫油厚朴是我国珍贵中药材和珍稀保护植物,在2000年3月被国家科技部列为GAP示范基地建设项目。动物种类较多,脊椎动物32目、89科、350余种;哺乳动物有8目、20科、60种左右;爬行动物7科、25种以上;两栖动物5科20种;无脊椎动物130多种。矿产资源达126种,特别是拥有世界最大的硒矿床,有“世界硒都”的美称。  云龙地缝至少形成于5千万年前,从地缝顶部到地缝底部的地层主要为形成于2.1-2.9亿年间、跨二迭与三迭纪的灰岩;全长3.6千米、平均深75米,平均宽15米,两岸陡峭,飞瀑狂泻、缝底流水潺潺,上通天水暗河,下联莽莽清江。地缝上共有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”,丰水期有,枯水期无,故称半条瀑布)。云龙地缝曾是云龙河的伏流段,以暗河形式沉睡地下二、三千万年,后因水流在地下强烈掏蚀,在地表不断剥蚀、致使暗河顶部坍塌,地缝才得于面世,成为恩施大峡谷一大奇观。  中国地质大学实地考证,这是世界上唯一两岸不同地质年代的地缝。右岸为1.8-2.3亿年前形成的三迭纪地层,左岸是2.5-2.8亿年前形成的二迭纪地层。原因是:在早期地壳变动中由于断裂作用,使三迭纪地层与二迭纪地层呈断层接触,后经过山地抬升和水流沿断裂薄弱带长期下切、侵蚀,而形成现在的深谷地缝。

刀马旦 发表于 2013-3-7 15:45:33

什么时候能有机会游历一下祖国的大好河山啊

Frank 发表于 2013-3-7 15:55:10

刀马旦 发表于 2013-3-7 15:45 static/image/common/back.gif
什么时候能有机会游历一下祖国的大好河山啊

身未动,心已远,想走就走吧!

刀马旦 发表于 2013-3-7 15:56:18

Frank 发表于 2013-3-7 15:55 static/image/common/back.gif
身未动,心已远,想走就走吧!

得上班,挣钱,买房{:1_88:}

辽G卡车司机 发表于 2013-3-9 15:20:26

刀马旦 发表于 2013-3-7 15:56 static/image/common/back.gif
得上班,挣钱,买房

房车出行,写游记报道挣钱,不用上班,人到那里,家到那里。中国越野需要这样的人才。

刀马旦 发表于 2013-3-9 16:27:27

辽G卡车司机 发表于 2013-3-9 15:20 static/image/common/back.gif
房车出行,写游记报道挣钱,不用上班,人到那里,家到那里。中国越野需要这样的人才。 ...

好主意

足迹 发表于 2013-3-10 14:15:04

辽G卡车司机 发表于 2013-3-9 15:20 static/image/common/back.gif
房车出行,写游记报道挣钱,不用上班,人到那里,家到那里。中国越野需要这样的人才。 ...

我看行{:1_86:}
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