猪鸣 发表于 2013-5-29 12:03 static/image/common/back.gif
越 野 精 灵 吉 姆 尼
看着还蛮不错的
顶猪猪首贴！！！！顶7大队的风姿！！！！
楼主
本人想入一辆71或76请介绍一下使用中情况。油耗等，谢谢
本帖最后由 猪鸣 于 2013-6-5 19:31 编辑
肆柒零零 发表于 2013-6-5 13:02 http://www.d14wd.com/static/image/common/back.gif
楼主
本人想入一辆71或76请介绍一下使用中情况。油耗等，谢谢
希望4700会满意以下分享
1956年，丰田公司为其BJ20系列取名为Land Cruiser，开始了陆地巡洋舰的经典之路。丰田的陆地巡洋舰车系是当之无愧的最受四驱车迷欢迎的越野车。直到现在，街头仍然不时可见LC60、LC70的身影；LC80在二手车市场的价格更是居高不下，尽管有的已经有了十分可观的车龄和里程数。而今天上镜的是一台，汽油型LC71硬顶三门版，LC76硬顶5门版与LC70系列长轴距车型相比，LC71，LC76的天生短轴拥有更强的越野机动性能。第一眼看到LC71的外形会让人联想到很多经典的硬派越野车，JEEP牧马人、路虎卫士、奔驰G500，和他们一样，LC71也采用了十分硬朗的线条处理方式。没有太多花哨的弧线和性感的曲面，给人更加直接、更加原始、更加野性的美感。
http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123347872.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123347950.jpg
http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123347981.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348059.jpg
前文说过丰田LC71的外观十分硬朗，所有的线条几乎都是直来直去，相比在国内发售的LC200系列而言，LC71更显得另类。该车长宽高分别为：4080/1770/1935mm，轴距为2310mm，相比LC70系列的版长轴版（LC76），长轴版（LC78）以及超长轴版皮卡（LC79），LC71显得格外小巧。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348075.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348138.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348247.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348309.jpg车前脸加入了很多镀铬的设计，在一定程度上提升了车身的“亮度”，中央进气格栅“一道杠”的处理方式隐约能看到RAV4的影子。从改装的角度来看，前保险杠是玩家们最喜欢自由发挥的地方，很多都会把原装保险杠更换成更加“暴力”的造型，而外置的高亮度大灯以及前置绞盘也会成为改装爱好者的标配。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348434.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348700.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348763.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348841.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348903.jpgLC71车尾门可以4/6比例对开，现在看来很干净，如果将备胎以及备用油箱肯定是别有一番风味。值得一提的是，追求极致原始的风味儿的LC71，居然加入了镀铬尾喉设计这样人有些意料之外的惊喜。
http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123348966.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349013.jpg
http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349075.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349122.jpg
http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349153.jpg打开车门，用朴素二字形容LC71的内饰再贴切不过。米色为主，搭配桃木纹的装饰很有“丰田”的味道。方向盘手感非常饱满，前方的仪表盘设计很简单，甚至连转速表都被省略。车门内车和手套箱位置都设计有扶手，以方便驾乘人员上下。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349231.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349263.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349356.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349434.jpg作为一款“原始”的越野车，LC71几乎没有什么科技含量，这从中控台上的一些配置就可以看出，卡带播放器如今已是非常的稀有，拨杆式的空调调节也并不多见，唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。织物面料座椅非常柔软，但包裹性一般，特别是在越野颠簸的路面，系好安全带、抓稳扶手两项缺一不可。车内储物空间也并不是LC71的强项，车门内侧并没有设置储物空间，副驾驶为的手套箱成为了车内储物的主要地点。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349481.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349763.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349825.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349888.jpg动力方面，丰田LC71搭载一台4.0L VVT-i发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。如今的越野车几乎都搭载有适时四驱以及多个电子差速锁，而LC71则更像一张白纸，给了各位玩家无限的发展空间。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123349966.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123350106.jpg结实的车身结构应该是LC71最大的亮点，国内发售的LC200，本质是一辆具有一定越野性能的偏重于公路性能的全尺寸SUV。FJ Cruiser虽然具有较强的越野性能，但其偏向休闲越野，车身结构和底盘结构决定其不适合太过激烈的越野。而LC70系列，却是目前越野性能较强的越野车，其性能可比肩目前世界上任何一款专业越野车。这一系列于1984年开始生产，钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但可靠性很高；两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。http://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123350169.jpghttp://img.autofan.com.cn/2012-08-03/0/020120803123350294.jpg
总结：上世纪80年代初诞生的LC70，在其同时代，或比它更晚出现的LC系列都已停产的情况下，历经20多年至今仍在生产，仍顽强生存。丰田LC70系列在大街上并不常见，但看到这样的车身应该会有一种似曾相识的感觉。从电视里，中东、非洲很多维和、救援行动都可以看到它们的身影。现在购买这类车的国内消费者大多以忠实的越野玩家为主。
非常感谢
汀寒 发表于 2013-5-27 10:37 static/image/common/back.gif
最右边那个是啥车？
铃木吉姆尼
猪鸣 发表于 2013-5-27 01:42 static/image/common/back.gif
顶猪哥！！！
汀寒 发表于 2013-5-27 10:37 static/image/common/back.gif
最右边那个是啥车？
是吉姆尼吧