【走进中国风云车队-贵州百灵车队】
贵州百灵车队成立于2002年,是一支由贵州百灵企业集团赞助、由贵州吉源汽车运动俱乐部运作的拉力车队,征战中国汽车拉力锦标赛,前身贵州咳速停拉力车队,2008年初正式更名为贵州百灵车队。
贵州百灵车队从组建至今,经过多年的赛事参与,已经拥有了完整并先进的硬件设施和赛车维护技术；形成了成熟完善的拉力车队经营管理模式；云集了众多国内外著名车手组成强势的车手阵容；汇聚了大批优秀的赞助商形成强大的后盾支持力量。融汇天地之精华、发挥内在之优势,贵州百灵车队得以在中国汽车拉力锦标赛场上所向披靡,成为中国汽车拉力锦标赛的鳌头车队。
车队赛车从三菱EVO8代、斯巴鲁STI9代到三菱EVO9代和全套的硬件装备,均随着技术时代步伐而更新与升级；学习型的维修团队形成优势的维护技术力量,随时为车队硬件提供完善的运行保障。
车队经过多年的赛事参与,积累了丰富的赛事组织、策划经验和完善的运营管理模式、形成了严密的车队组织架构和严谨的工作制度、聚集了众多的能人贤士进行团队协作、车队建立良好的人才培养机制,不断改进和提高团队能力以及优化管理模式,指引车队一直朝着更加专业化、国际化的道路前行。
本帖最后由 巡狼 于 2013-7-9 11:09 编辑
通过不断征战获取了硕果累累的战绩,车队吸纳了众多国内外著名车手的积极参与。从英国著名车手马克·希金斯、大卫·希金斯、马丁·罗威、‘亚洲飞人’马来西亚车手卡龙吉·辛格、芬兰拉力冠军尤哈·萨罗等国外著名车手到‘飞车王’徐浪、周勇、刘斌、‘拉力神童’刘曹冬、‘贵州车王’魏红杰等一批国内明星级车手以及“金牌领航”宋宏伟都先后效力于车队,众多实力车手的加盟,有效提升了车队的整体参赛实力。同时俱乐部也在积极不断的培养新生力量、挖掘人才,为中国的赛车运动输送了大批的后备军。多年来,俱乐部举办的拉力车手培训班培养了百余名赛车手,如今,他们很多都活跃在国内拉力赛场上。
车队光辉战绩的背后,有着强势的赞助商团队力量支持着车队的良性运作。贵州百灵企业集团、贵州吉源汽车公园、拉力艺（中国）公司、贵州文通驾校、韩泰轮胎、自由基地服饰、FORTEC机油、农夫山泉、贵州电视台车周刊栏目等等,无论车队的赞助商来自何种行业,它们都与贵州百灵车队构筑成了一个强大的团队,同时也是车队摘金夺银的强大后盾。
魏红杰，贵州六盘水人，贵州省政协委员，贵州省汽摩协会副主席，贵州希望工程“爱心大使”，贵州吉源实业发展有限公司董事长，贵州吉源汽车运动俱乐部负责人兼主力车手，2001年自筹资金500万元成立贵州历史上第一支汽车拉力车队，率领贵州汽车拉力车队代表贵州南征北战，参加了亚太汽车拉力锦标赛及中国顶级汽车赛事——全国汽车拉力锦标赛（CRC），共获得2004、2006、2008、2010、2011年五个年度总冠军，2003、2005、2007、2012年四个年度亚军，并夺取了20个分站冠军，15个分站亚军，神速地创造了一个又一个中国车坛奇迹，成为中国汽车拉力车坛唯一一支夺得五个年度冠军，也是唯一一支在分站夺取大满贯的拉力车队，开创了贵州汽车运动历史，在中国汽车运动史上书写了辉煌的篇章！
今年百灵车队将会携百万法国三菱达喀尔赛车参加中国大越野
{:soso_e179:} :lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol 期待大越野的表现
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