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2012-12-11 12:05 上传
（包装和最终品牌会与此图不同，请理解）2.gif (472.47 KB, 下载次数: 1)
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DA牌机油基本情况如下：
1、省油：测试选用长途车辆为佳, 其测试结果会较为精确, 因市内（如公交车）车辆走走停停, 路况不易掌握故测油效果并不客观。如侧重测试省油, 挑车应注意下列事项：长途；不漏机油；烧机油情况在合理范围(否则会忙于补油且易造成以后测试油样数据不真实)；非刚大修完的车辆(尚处于磨合期)；其它传动系统是否正常(如变速箱、后桥…等等)；换油前后载重应相当, 必免前后载重变化太大, 否则对于油耗测试无法取得合理的标准。
ffice:2、废气排放减少：因（DA）大牌润滑油具有较佳的密封性, 促使内部燃烧充分, 因此在换用后废气会有所减少, 若有废气检测仪器, 则可先行测试。若车辆原冒黑烟严重, 则在换用（DA）大牌机油后可能初期会变成排放白烟, 此情况为正常现象, 即代表残留的燃烧, 在使用一段时间后, 该现象会消失。
3、补油周期延长：因（DA）大牌润滑性和密封性较佳, 故原烧机油的情况可获明显改善, 补机油的频率及周期可明显延长并减少补油量。
4、噪音降低：（DA）大牌润滑油优良的润滑及抗磨性能, 在换用机油后, 噪音部份可立即有所感受(可请驾驶人员在换油前后直观对比或用便携式分贝仪测试前后结果)。原较高的声音会变成较为低沉。
5、发动机抖动减少：多数车辆可有效观察及感觉到发动机的抖动减少(有部份车辆, 尤其是老旧车辆, 常有因润滑不足所产生抖动的问题, 该现象在换用（DA）大牌后可有效改善)。
6、恢复原流失动力且爬坡变的比从前有力：驾驶人员会感觉车辆起速变快、油门变轻、提速顺畅、爬坡有力、原流失动力明显得以恢复等。
7、机油压力降低：机油压力主要功能是为观测了解发动机润滑系统润滑油的分布情况, 通过发动机润滑压力的指示, 了解发动机润滑零组件运作情况。因此发动机只要保有适当的机油压力（一般在1.7-2.5kg：为正常状态）, 机油压力过高或过低都将对发动机产生不良影响。目前西方国家多倾向于使用低机油压力, 以减少润滑室负荷和节省油耗。传统机油因受制造技术所限, 无法将润滑油有效平均地分布于机件表面, 故依赖高油压促其润滑油能有效分布, 此方法极易造成润滑室因长期处于高压而导致车辆渗油、漏油的现象。随着科技与润滑油研发的进步, 优质的润滑油已可有效的以低油压的方式, 将润滑油有效且均匀的分布于润滑机件上。机油粘度将直接影响发动机机油压力, 如原车辆使用其它牌粘度为20W-50的润滑油, 在换用DA同粘度20W-50润滑油后, 机油压力会出现下降情况, 此明显表示本公司的润滑油具有如下特性：极佳流动性、阻力小、散热佳、高清洁性、高润滑度。
8、滑行距离增加：（DA）大牌润滑油具有良好润滑度, 可保持速度的良好惯性, 并可明显提升滑行距离, 增加行驶里程数。
9、水温：（DA）大牌润滑油可有效降低摩擦, 可减少摩擦产生的温度, 并减少发动机在运行时超温的频率, 增加行车安全性。
10、减少换油成本及人力工时：（DA）大牌机油使用寿命远比其它品牌多一倍至三倍以上, 对于车辆保养最耗时的换机油部份, 可有效减少换油和置换机油格的次数, 对于车辆的调度及维护成本节省有可靠的效益。
11、减少磨损：依国际测油惯例，与其它油品一样, 换用（DA）大牌润滑油时, 需对发动机进行清洗, 排除旧油残留的影响, 方可取得客观、真实的磨损数值。目前以车辆在正常使用操作的情况下, （非超载情况）, （DA）大牌系列机油有RELIANT (四万公里) 、EBS(八万公里) 、ST(十二万公里)等三种。市场较能接受则为RELIANT , 因其价格较低, 容易为国内入门买家所接受。由于（DA）大牌润滑油油膜具有优越的抗磨性、抗剪切性、抗氧化性和抗高温性, 所以无需短时间即抽油测试, 理想的抽测时间为20000公里, 抽测一次, 35000~40000公里抽测一次, 以降低运输企业的油品化验成本。另外, 为对前期油品有所比对, 应将客户原用油在使用其指定的公里数内, 抽油比对, 如：其原为12000公里换油, 则应将其旧油取样送验, 同样的也可将（DA）大牌油在使用12000公里时, 同时取样送验, 以进行比对。原则上一部车送验不超过三次为准。所有受测车辆无需全部送验, 可随机抽一至二部送验比对即可。
12、发动机润滑室清净如新：（DA）大牌机油具有极佳的清净及分散效果, 因此只要尽早期和长期使用（DA）大牌机油，其发动机润滑室可长保如新, 不会有油泥及沉积物。
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作者: 无刀 时间: 2012-12-11 12:14
全球润滑油技术领导者：
D-A润滑油公司于1919年成立，是居于领导地位并通过ISO-9001，美国石油协会API认证的高性能工业用油的制造商，D-A润滑油公司的专业性在美国国防工业、汽车工业、重工业、传统工业及运输行业界中享有盛名，并非其它品牌润滑油公司所能取代的。
D-A所研发的发动机机油、液压油、油脂、齿轮油、空压机油及其它特殊用途油品广泛应用于各式发动机及各类设备，并为美国多家世界知名大厂代工生产油品。D-A于1959年建立了全美第一家专业油品化验及分析实验室——CLS润滑滑油监控服务，是具有国际权威的实验机构。D-A所建立的润滑油监控服务，可针对装备的使用情况，定期或不定期分析设备及油品情况，进而预防、解决设备问题，降低设备折损率及延长使用寿命。
D-A为各类设备，包括重型工业设备、大众运输系统、汽车提供最佳油品。除了以最专业最负责的精神彻底解决专业油品及解决问题外，D-A还能为企业经营者及使用者带来更大的效益，D-A以最专业及科学的方式有效引导设备管理者更了解设备用油及提高管理效益，D-A不同于一般市面的润滑油，我们追求最实质、最突出的功能性及效益性，我们可以肯定的告诉您，当您用过D-A油品后您将对润滑油的功能及效益重新定位。
D-A大牌进入中国后不象某些大品牌那样大做广告，所以知名度不高，当初只供应中国的大型车队和油田、矿山、码头使用，现在广州新机场的空港快线所有大巴就用DA机油跑4万公里才换，广州肯德基车队、柳州公交公司、浙江新昌长途大巴公司、杭州机场大巴、广州黄埔港、南沙港、赤湾港、盐田港集装箱码头公司等全部用DA机油。DA机油的价格仅为美孚1号、壳牌全合成机油的不到一半，换油周期是一年以上，美国DA机油不象某些国际知名品牌就是用中国炼油厂的设备及原油生产，而是保证全部从美国原装进口，DA大牌超级全合成机油与美孚一号金装同级别，用完的人都说DA比美孚一号还要好，何况现在市场上70的美孚一号都是假的，连专业人士也分辨不了真假。
D-A大牌的专业性历史虽悠久，但出于国家技术保护等种种原因一直只在美国本土封闭式地采用，而且DA大牌一直秉着务实的精神审视自我的地位，DA大牌团队也以能提供顶尖的专业技术为荣而不屑于去做自我吹捧的广告，对产品从不刻意过多宣扬，也没做过任何大型商业性广告或赞助，因此DA大牌目前在美国外知名度比较陌生也属正常，DA大牌曾与世界顶尖的几个大品牌在美国做过用油比较，其结果只有一个“DA大牌润滑油技术到目前为止还尚无对手”。
所以-----D-A大牌是你的最明智之选，车友试用感受使用三桶美孚后，更换DA的使用感受我是飞度1.3MT的，基本是2500－3000 转换挡 DA 跟美孚的对比：声音更小速度上去40KM ／小时后 3000 转已经基本听不到发动机的声音，没用DA之前偶也觉得美孚已经很好了声音很小，只是DA声音更小。
汽车养护专家陈工最值得推荐的汽车用品－美国DA全合成油
汽车养护专家陈工—硕士、工程师、原广州汽车维修行业协会常务副秘书长，广州汽车维修行业专家委员会秘书长，现任广州星时达汽车维护有限公司新加坡独资企业总工程师、广东电台FM107.7车动力节目主播，1972年进入汽车维修行业，著有专家教你用车养车一书。
广州陈工在广东电台FM107.7驾势频道的车动力 节目中，车主向我提得最多的问题就是，我台车应该用什么牌子和粘度的机油，甚至问“陈工你自己用什么机油”的问题。可以告诉各位车主，市场上凡是大品牌的进口和国产机油我都用过了，最后我选定了美国原装进口的DA全合成机油，在我使用的4年期间，我也再次换用美孚1号和灰壳全合成机油，并都做了行驶1万公里的化验和光谱分析，DA机油的各项指标都优于美孚和壳牌，特别是性价比高，买一瓶美孚1号的价钱，足可以买2瓶DA机油了，所以我一直使用至今。我有责任把价廉物美的汽车用品推荐给车主朋友，从无数使用了DA机油的车主反馈回来的信息表明我的推荐是正确的
DA大牌Reliant超耐力发动机油：
D-A发动机油是最先进科技产品，Chem Guard专利的特殊配方可使超载重车辆、船艇在超高负载下，行驶于高山、越野爬坡、崎曲山岭、困难地形、冰天雪地、或沙漠、风沙走石、酷热潮湿、泥宁沼泽、河川或海风、海水侵蚀、腐蚀性特强地方。超耐力发动机油专利特殊配方加最精纯之基础油及精密准确比例、柴油清洁剂、抗磨损剂、防氧化防锈、防腐蚀剂、提供引擎多功效保护。超耐力机油的特殊多功能保护剂，可以防止引擎在冷车发动或超高速、超负载、超高温时，防止机油循环不良黏度不稳定，高温气泡产生，造成引擎内部金属间，高速磨擦转动时无法得到润滑，组件严重损耗及马力不足操作不顺、耗油、维修费用增加等..问题。专利配方防止高温高负载时、机油黏度不稳定保护金属隔离金属间磨擦损耗、防止活塞、连杆、轴承、曲杆、等配件之磨损提高引擎寿命减少引擎维修费用。
车子换用D-A润滑油以后，可以显现的效果有：
1.节省燃油，在杭州公交总公司一分公司的测试结果显示，换用DA润滑油以后，百公里耗油平均下降2.5升，节油率达7.5，一般车辆的节油率可达5－12；
2.废气排放减少，可以用废气排放检测仪测试；
3.补油周期延长，对原来有烧机油现象的旧车，补机油的周期将大大延长；
4.噪音降低，可以用分贝仪器测试；
5.发动机抖动减少；
6.爬坡有力，换用DA机油以后，有经验的司机会感觉车辆起速快、油门变轻、提速顺畅、爬坡有力；
7.机油压力明显降低，不会导致渗油漏油现象；
8.滑行距离增加；
9.水温降低；
10.减少磨损，DA机油对发动机提供最好的保护，对发动机的磨损非常小，这也是美国古董车协会指定使用DA油的重要原因，使用DA油品以后，汽车的使用寿命会成倍提高；
11.发动机润滑室清净如新，对于早期和长期使用DA机油的发动机，可以长期保持其润滑室清净如新，不会有油泥和积碳的产生；美国DA油一直是美国军方、政府的指定用油，DA润滑油注重是的：品质、长效、价美、且DA机油的价格仅为美孚1号、壳牌全合成机油的不到一半，换油周期是一万公里以上，美国DA机油不象某些国际知名品牌就是用中国炼油厂的设备及原油生产，而是保证全部从美国原装进口。
美国原装进口DA大牌超级全合成机油更优胜之处：
更省油----精选顶级基础油，让发动机磨损更低，工效更高，达到省油的效果；
更持效----粘度防流失配方，润滑效果更持久；
更保护----全合成配方，超优粘度，对发动机提供更强效保护，特别是冷启动时的磨损更低；
更洁净----特殊的专用洁净配方，让发动机内部最大限度的减少积炭现象产生；
更好力----超耐力保护剂，令引擎在高速、超负载、超高温时，机油循环更稳定，马力更强劲！
润滑油监控服务-CLS
D-A润滑油致力于生产和研製更高效、更节能、运作时间更延长的产品。D-A公司提供的润滑油监控管理系统和高品质润滑油产品能有效地为您的公司带来新的效益和获得更大的成功。这不止表现在我们产品与服务的优质，更表现在我们的客户对我们良好的反应和认同。我们有一个优秀的专业人才团队在不断探索和研究高效润滑的方法。并专门针对客户的需要与要求，适时作出高效的专业调整，以保证了我们产品的良好质量始终走在技术的尖端前列。D-A公司提供一系列的润滑产品与服务，以保证设备能最有效地发挥本身性能。我们向每位用户承诺产品的高效性，D-A公司从1919年起就从事润滑油品的研制。D-A润滑油公司的总部设在印弟安纳波里斯美国印第安那州首府，是Premier farnell公司的子公司。
D-A润滑油产品：
D-A产品的用途目的在于解决和降低设备所面对的磨损问题，如：摩擦、腐蚀、载重、和污染。D-A的产品是针对客户设备、车辆用油所面临的严峻问题而研製的，它能有效的降低上述问题所造成的磨损，并最大限度的延长高运行、重负荷设备的使用寿命。D-A润滑油产品齐全完备，包括机油、液压润滑油、传动用油、齿轮润滑剂、润滑脂…等等，并能针对用户的特殊要求提供合适和满意的产品。在油中发现问题、解决问题这就是D-A大牌润滑油的CLS-Controlled Lubrication Service。
D-A大牌润滑油使用的显现效益：
省油：
测试选用长途车辆为佳，其测试结果会较为精确，因市内，如：公交车车辆走走停停, 路况不易掌握故测油效果并不客观。如侧重测试省油,挑车应注意下列事项：
1.长途
2.不漏机油
3.烧机油情况在合理范围，否则会忙于补油且易造成以后测试油样数据不真实；
4.非刚大修完的车辆，尚处于磨合期；
5.其它传动系统是否正常，如：变速箱、后桥…等等；
6.换油前后载重应相当，必免前后载重变化太大，否则对于油耗测试无法取得合理的标准。
废气排放减少：
因DA大牌润滑油具有较佳的密封性促使内部燃烧充分，因此在换用后废气会有所减少，若有废气检测仪器则可先行测试。若车辆原冒黑烟严重则在换用DA大牌机油后可能初期会变成排放白烟此情况为正常现象，即代表残留的燃烧在使用一段时间后该现象会消失。
补油周期延长：
因DA大牌润滑性和密封性较佳,故原烧机油的情况可获明显改善,补机油的频率及周期可明显延长并减少补油量。
发动机噪音降低：
DA大牌润滑油优良的润滑及抗磨性能在换用机油后，噪音部份可立即有所感受，可请驾驶人员在换油前后直观对比或用便携式分贝仪测试前后结果，原较高的声音会变成较为低沉。
发动机抖动减少：
多数车辆可有效观察及感觉到发动机的抖动减少，有部份车辆尤其是老旧车辆常有因润滑不足所产生抖动的问题，该现象在换用DA大牌后可有效改善。
恢复原流失动力且爬坡变的比从前有力：
驾驶人员会感觉车辆起速变快、油门变轻、 提速顺畅、 爬坡有力、原流失动力明显得以恢复等。
机油压力降低：
机油压力主要功能是为观测了解发动机润滑系统润滑油的分布情况，通过发动机润滑压力的指示了解发动机润滑零组件运作情况。因此发动机只要保有适当的机油压力一般在1.7-2.5kg为正常状态，机油压力过高或过低都将对发动机产生不良影响，目前西方国家多倾向于使用低机油压力,以减少润滑室负荷和节省油耗。传统机油因受制造技术所限，无法将润滑油有效平均地分布于机件表面，故依赖高油压促其润滑油能有效分布，此方法极易造成润滑室因长期处于高压而导致车辆渗油漏油的现象。随着科技与润滑油研发的进步，优质的润滑油已可有效的以低油压的方式，将润滑油有效且均匀的分布于润滑机件上。机油粘度将直接影响发动机机油压力，如原车辆使用其它牌粘度为20W-50的润滑油，在换用DA同粘度20W-50润滑油后机油压力会出现下降情况，此表示本公司的润滑油具有如下特性：极佳流动性、阻力小、散热佳、高清洁性、高润滑度。
滑行距离增加：
DA大牌润滑油具有良好润滑度,可保持速度的良好惯性,并可明显提升滑行距离,增加行驶里程数 。
降低水温：
DA大牌润滑油可有效降低摩擦,可减少摩擦产生的温度,并减少发动机在运行时超温的频率,增加行车安全性。
减少换油成本及人力工时：
DA大牌机油使用寿命远比其它品牌多一倍至三倍以上对于车辆保养最耗时的换机油部份，可有效减少换油和置换机油格的次数，对于车辆的调度及维护成本节省有可靠的效益。
减少发动机磨损：
依国际测油惯例与其它油品一样，换用(DA)大牌润滑油时需对发动机进行清洗，排除旧油残留的影响，方可取得客观、真实的磨损数值。目前以车辆在正常使用操作的情况下非超载情况，DA大牌系列机油有：RELIANT四万公里、EBS八万公里、ST十二万公里等三种。市场较能接受则为RELIANT,因其价格较低,容易为国内入门买家接受。由于DA大牌润滑油油膜具有优越的抗磨性、抗剪切性、抗氧化性和抗高温性，所以无需短时间即抽油测试，理想的抽测时间为20000公里抽测一次,35000~ 40000公里抽测一次,以降低运输企业的油品化验成本。另外为对前期油品有所比对应将客户原用油在使用其指定的公里数内,抽油比对，如：其原为12000公里换油，则应将其旧油取样送验，同样的也可将DA大牌油在使用12000公里时，同时取样送验,以进行比对。原则上一部车送验不超过三次为准。所有受测车辆无需全部送验，可随机抽一至二部送验比对即可。
机油在车辆正常的使用时间,应依据车辆的操作工况而换油时间长短有所不同,其中应考虑车辆的载重、操作的环境,一般而言车辆载重愈高。如严重超载,或走走停停如公交车，相对油品的使用时间或里程亦相对缩短,故实际用油时间,应依据车辆使用操作的情况,借助油品化验的结果来衡定油品的使用寿命。此方为科学用油及保障机件寿命的正确方法。
使发动机润滑室清净如新：
DA大牌机油具有极佳的清净及分散效果，因此只要在早期和长期使用DA大牌机油，其发动机润滑室可长保如新，不会有油泥及沉积物。
美国DA机油的特点：
清净性好。使用DA机油后发动机润滑系统内不会产生油泥，见“天籁350行驶12万公里后发动机的拆解图”
作者: 无刀 时间: 2012-12-11 12:14
枪楼
作者: BG4GXN 时间: 2012-12-11 12:23
算我一个啊
作者: 无刀 时间: 2012-12-11 12:27
你的地址等我编辑掉了。
作者: 侯英杰 时间: 2012-12-11 13:11
已经站短了
请注意查收
谢谢哥哥
呼呼
作者: 无刀 时间: 2012-12-11 13:13
好兄弟，已查收。请等待人数满了到时安排发货。
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