中国越野

标题: 2012印象达喀尔再燃激情 [打印本页]

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:35
标题: 2012印象达喀尔再燃激情
本帖最后由 万金油 于 2011-10-17 10:36 编辑

922日长城汽车携手著名赛车手周勇,在内蒙古响沙湾举办了第三届印象达喀尔赛事体验活动。作为全球最艰苦的拉力赛,“达喀尔”每年吸引着全球广泛的关注,但因为举办地距离遥远,中国车迷缺乏近距离的直观感受,达喀尔变成一个熟悉又陌生的名词,长城汽车举办“印象•达喀尔”活动的初衷,就是搭建一个嫁接达喀尔赛事与中国的桥梁,通过达喀尔真实比赛的场景还原,借助参赛车手周勇亲身体验的分享,使达喀尔赛事及越野运动文化的精神,更近距离的传递国内的媒体与公众,就如同长城汽车副总经理董明所说,“印象•达喀尔”活动不仅是一个体验的平台,更是一个沟通交流的平台,我们希望通过媒体与消费者的体验,验证中国自主品牌越野车性能品质的同时,普及达喀尔赛车文化,推动中国的越野赛车运动能更加蓬勃的发展,进而也是激励长城汽车不断前进的源源动力。”而连续两年的成功举办也使媒体记者收益良多,记者们表示,“印象•达喀尔”不同于其他厂商的试驾活动,没有纯粹商业化的品牌和产品灌输,我们接受起来更自然,体验的更直接,特别是对达喀尔精神的理解,更加深刻。
本次的印象达喀尔活动将在前两届的基础上变“营地中心型”为“单线式历险”,增大沙漠驾驶难度,更进一步接近达喀尔赛事形式,将深入沙漠65公里,地形复杂,未知性强。沙漠穿越起点安排在响沙湾,终点在恩格贝,穿越的地形包括了河床路、沙漠路、柏油路、沙峰、湿地等多种路面,综合考验车手对各种路面的应对能力。两天的赛事活动非常成功,记者们不但从实地沙漠驾驶中取得了经验,感受了沙漠驾驶的辛苦和艰险。更重要的是通过这次的体验活动,他们离遥远的达喀尔越来越近了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-26 12:54 编辑

集体放气!

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-26 14:35 编辑

3

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-26 14:45 编辑

体验活动就要在这么漂亮的沙漠公中开始了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 16:51 编辑

5

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 16:57 编辑

参与体验的媒体老师们,在认真听着周勇讲述怎么过沙山,周勇讲起越野技巧时又风趣又实用。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:01 编辑

7

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:36
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:04 编辑

媒体老师在依次进行适应性练车,不过要是没有一些胆量的人就是体验最初级的赛道也是有些惧怕的。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:06 编辑

9

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:21 编辑

刚开始时的几个大沙坡还真够媒体老师们受的。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:33 编辑

车队每翻越过一种不同的赛道或沙丘,周勇都会根据不同的道路情况给大家耐心的讲解一些越野技巧。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 17:54 编辑

以一年没来响沙湾了,变化真大,沙漠里还盖起了玻璃餐厅。游人也比以前更多了。我们作体验活动的全体人员中午就在这沙漠腹地里吃的丰盛午餐。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:00 编辑

沙漠体验又开始了,能看的出很多记者刚开始都不是很熟悉赛车和沙漠,慢慢地也就能跟上大队了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:06 编辑

沙漠行车挖沙子是必须的,随说孙艳初刚跑完环塔,但到了内蒙的沙漠里也得体验一把挖沙子的感觉!

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:37
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:12 编辑

我和孙艳初以及搜狐的吴琪分到了一台车上,我是始终就没动过方向机,应该老是他俩在开车,周勇讲课时我也没怎么听,基本都是在拍照,我知道我听了也白听,因为我对开赛车实在是没有兴趣,太苦了呀,这些人也真是的,怎么就都拿了赛手证去赛车呢?

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:21 编辑

体验日的休闲时光,据说他们在捡玉石。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:27 编辑

在向沙漠腹地行进时,还真是有几个大沙坡比较难过去,在这里几乎每台车都冲了几次才能上到新的台阶上,而周勇也是站在沙丘顶上,用对讲机教授着冲沙山的技巧。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:31 编辑

好在这些赛车记者们还是比较有灵性的,虽说向前推进的速度比预期的有些慢,但是他们兴奋程序依然不减。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:37 编辑

由于个别媒体记者很少在沙漠里开过车,冲这么高的沙丘对于他们来讲又是何等的艰险,虽说用时比较长,但他们都最终冲上了这体验中的最大的沙丘。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:43 编辑

冲上大沙丘的部分车辆已向前推进了,周勇在夕阳中手持对讲机,还在指挥着沙丘下面准备继续冲刺的体验车辆。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:38
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:53 编辑

还没冲上大沙山的几部车辆,在夕阳中显得有些惨烈。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 18:58 编辑

为了通过这个大沙山几乎用尽了我们大约一个多小时的时间。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 19:09 编辑

待所有车辆都集结到了一处比较平缓的沙丘上时,太阳已经快落山了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 19:26 编辑

夕阳中我们的车队向着太阳落下的地方进发了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 19:28 编辑

我们在暮色中向着传说中的沙漠神树推进。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 19:35 编辑

这就是传说中的沙漠神树,媒体老师们纷纷取出了相机拍了起来,我们的战车哈弗SUV也被拍进了画面。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 20:43 编辑

大家都抢着在神树面前合影,周勇也被记者们抢去了当上了模特。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:39
本帖最后由 大头于 于 2011-9-27 20:49 编辑

周勇和所有参与体验日活动的人员在神树前合影,只是天空太黑了,否则星星和月亮能作证,在伸手不见五指的沙漠腹地中,这群人应该比这神树还神的。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:40
本帖最后由 大头于 于 2011-9-28 00:17 编辑

在第二天的七公里沙漠赛道比赛中,车时代杂志田岩车组获得第一名,新浪刘伟车组获得第二名,中国越野大头于车组获得第三名。我平生第一个越野赛的奖杯就这么意外的拿到了。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:40
本帖最后由 大头于 于 2011-9-28 00:19 编辑

长城汽车的董总在发奖会现场接受记者采访。

作者: 大头于    时间: 2011-9-26 12:40
本帖最后由 大头于 于 2011-9-28 00:35 编辑

2011印象达喀尔赛事体验日活动在欢笑声中落下了帷幕。今年底我还会披挂长城车队的队服,随长城车队出征2012年的达喀尔拉力赛,届时我将以摄影记者的身份第三次采访举世瞩目的达喀尔拉力赛。赛事期间我以及中国越野网站会尽全力报道好长城车队以及其它中国车手在达喀尔拉力赛中的表现。并会把这些越野英雄们在赛事期间可歌可泣的英雄形象在第一时间里传回国内。

作者: 刁凡    时间: 2011-9-26 13:14
于哥在占座么 好像够了吧 那我就沙发一下
作者: 石头    时间: 2011-9-26 14:12
这个活动比上次我们在北京金港举办的印象达喀尔好多了~
作者: lxxl    时间: 2011-9-26 16:11
于哥占了这么多楼,看来精彩少不了喽~坐等欣赏。。。
作者: lxxl    时间: 2011-9-26 16:13
石头 发表于 2011-9-26 14:12
这个活动比上次我们在北京金港举办的印象达喀尔好多了~

金港更贴近于场地赛,还是这种沙漠拉力的感觉爽!希望下回能把长城汽车的忠实车友也组织到这里来亲身感受这份精彩~
作者: 石头    时间: 2011-9-27 11:44
lxxl 发表于 2011-9-26 16:13
金港更贴近于场地赛,还是这种沙漠拉力的感觉爽!希望下回能把长城汽车的忠实车友也组织到这里来亲身感受 ...

希望可以啊,也希望你早日修成正果,终成眷属哦~~嘿嘿
作者: lxxl    时间: 2011-9-27 12:54
石头 发表于 2011-9-27 11:44
希望可以啊,也希望你早日修成正果,终成眷属哦~~嘿嘿

咋都知道了,谢谢啊!
作者: 樱桃小囡    时间: 2011-9-27 14:07
照片是相当的不错哩。。。美女太少啦。。哈哈。。
作者: 环塔-解决    时间: 2011-9-27 14:29

大片!!
作者: 霸州越野-小娟    时间: 2011-9-27 21:10
哇  于哥  看完了  我好想去  阿拉善啊....
作者: 霸州越野-张孟浩    时间: 2011-9-27 21:12
太美了 顶于哥
作者: 美丽新摄界    时间: 2011-9-27 21:27
车标很赞!在沙漠里漂亮极了!
希望达喀尔有好成绩!
作者: 西瓜    时间: 2011-9-27 22:15
顶顶  
作者: 大头于    时间: 2011-9-28 00:40
以上的沙漠是内蒙古响沙湾呀,不是阿拉善呀。
作者: 小碗米    时间: 2011-9-28 11:44
长城这个车牛!
作者: 樱桃小囡    时间: 2011-9-28 17:09
好帖要顶的哇。。。看到我了啊。。。
作者: 迎风一刀斩    时间: 2011-9-28 19:04
还是内蒙的沙干净,漂亮!
作者: 阶级斗争    时间: 2011-9-28 20:26
好帖要顶的
作者: 黑龙    时间: 2011-9-29 21:59
内蒙的沙子很漂亮啊!
作者: 万金油    时间: 2011-10-2 01:01
下次我必须参加啦,终于有时间看看于哥的帖子,照片超级好!
作者: 双涡轮    时间: 2011-10-3 17:09
非常不错的活动,帮顶了。
作者: 大头于    时间: 2011-10-3 21:21
谢谢兄弟,让云间联络我一下。
作者: 赚赚儿    时间: 2011-10-3 22:07
精彩 漂亮 大赞
作者: 花无缺    时间: 2011-10-13 15:30
于哥出品那是必属精品,支持赞叹!!!
作者: 渡堓    时间: 2011-10-14 21:57
壮丽无边! 对了,国旗上可以写字麽?
作者: 霸州越野-于德生    时间: 2011-12-27 20:40
霸州越野一定冲出霸州走向全国跨向世界
作者: 角斗士655    时间: 2011-12-31 01:11
精彩!!!!!!!!!!
作者: 和煦JEEP越野    时间: 2011-12-31 02:14

作者: 好摄驴子    时间: 2011-12-31 09:31
这个必须顶。。不顶没有道理。。有木没有。。。
作者: 刁凡    时间: 2012-1-2 11:54
顶顶顶顶顶顶顶顶
作者: 大脚66    时间: 2012-1-2 13:30
2012年达喀尔拉力赛首日比赛即传噩耗,阿根廷摩托车手乔治-博埃罗(Jorge Martinez Boero)因为遭遇严重撞车事故不幸身亡。让我们为他祈祷。
作者: 红色尖兵    时间: 2012-1-5 16:35
顶于哥精彩图文。
作者: 操蛋的人生    时间: 2012-2-6 14:08
      




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