中国越野

标题: 转帖-----2013东川泥石流摩托车组赛事报道 [打印本页]

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 10:25
标题: 转帖-----2013东川泥石流摩托车组赛事报道
本帖最后由黑子于 2013-5-11 11:24 编辑

“东川”这个地方如果不是因为搞过多年的泥石流耐力赛，恐怕不会被大家熟知。
我对这个地方的印象也是来源于以前看到的赛事图片。并深深被吸引。
耐力赛不像场地越野那样的极高技术性让人望而却步，也不像环塔那样的长时间长距离大投入将很多人拒之门外。有一定的技术，比较短的时间和相对较少的资金投入就可以来参赛。这就是我的理解为什么这类赛事在国外很火爆的原因。中国地大物博，适合这类赛事的地域很多。而东川无疑走在了最前列。
接到球站的电话，派去做这场赛事的报道。有些兴奋。拍了3年锦标赛的比赛，对场地越野可以说是轻车熟路。但耐力赛的报道还是第一次。力争能像介绍锦标赛那样把本次比赛的精彩与点滴都直观明了的介绍给大家。为去比赛的赛手留一份回忆，为将来打算去的朋友带来一定的了解。
今年的比赛相比往年要困难的多，没有了政府的参与与投资。完全是靠主办方筹集资金一手搞起来。
为188名赛手提供了一次感受耐力赛的平台。作为也搞过比赛的我们深知其中的不易。尽管有些工作做得还不到位（比如没有秩序册，赛手详细名单资料，为报道带来一定难度）。但还是要为老施施鸿斌先生道一声感谢。感谢在如此恶略的摩托运动大环境下为广大车友带来一场公正，刺激，享受的饕餮盛宴。老施辛苦了。

再次更要感谢本次赛事的赞助商。东川的康宸地产。美国TOP1机油。
康宸地产作为本土企业积极参与赛事的开展，让人赞赏。
而TOP1机油作为全球顶级品牌，在今年三月才正式进入中国市场。他的全合成机油产品在业界有极高的荣誉与口碑。本次比赛。中国区销售总监李春卿先生也是亲赴赛事，参与品牌与车手的互动，产品赠送活动。我此行的全部费用也是又他们承担。在此表示感谢。李总最后还表示，TOP1今后会更多的参与中国摩托车赛事的推广活动。感谢！

今年的比赛分为3天3个赛段。每个赛段都有各自的亮点。
第一天的大白泥沟段是场地绕圈。围绕河床跑圈，每圈6公里左右。其中有干枯的河床，部分跳台，小河沟，为进口组设定的长100多米，60°陡峭的好汉坡。国产组跑4圈，ATV UTV跑3圈。进口组跑6圈。
由于没有赛手名单，我只能在赛场上发现这些熟悉的面孔了

香港国际精英队赖路兴先生和太太。老赖这些年为中国越野摩托运动的推广让人很尊敬

大B 数次的全国总冠军。跑起耐力赛的状态依然神勇。无奈偶然因素太多，车辆也不给力。今年取得了进口组总成绩第三。

一仔赛车圈的牛逼人物也来东川。他乡遇故知啊

连续两届全锦赛进口85A组的全国总冠军蒲阳。有绝对的实力。但是场地赛和耐力赛还是有很大的不同。跑的很辛苦，也负了轻伤。最终取得进口组第二的佳绩。

方明集大宝周贺吧友们再熟悉不过的人物。

看这个人很眼熟吧。全国冠军张敏的哥哥张昆。听一仔哥说是绝对的林道高手。经常带着帮老外跑拉萨。

北京超级穿越的阿悬

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 10:26
第二天的三江口赛段全长100公里全程顺河道行驶，许多地方的水到大腿。没完赛的基本都是被淹死的。即使完赛的选手结束后的首要任务都是在换机油。大B完赛后气愤的把车仍在了地上。“我再也不用这个车比赛了”。车辆的进水熄火给他带来不小的麻烦。

第三天蒋家沟赛段全程50余公里距离不是最长但是最费胎的路段赛道布满碎石爆胎的车辆不计其数

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 10:30

感谢大宝提供的摩托车让我赶在发车前一分钟跑到赛道的另一头拍了国产组发车的图片。
“几十辆车一字排开，赛手后退10米。大旗一挥，集体狂奔，点火，杀出一条血路...”这些厄兹伯格耐力赛的经典场景如今在东川上演。马达的轰鸣声在整个山谷回荡只能用一个词形容那就是震撼

还是想提前说两句。耐力赛很艰苦。包括赛手和我自己。由于赛道太长，我只能固定的待在起点或者终点拍片，而不能像场地越野那样满场转着找机位。所以难免造成视角单一。请体谅。
而赛手们更辛苦，所以我尽可能的给每个车手都留有镜头。全部发上来。就不做过多的文字介绍了。参赛的朋友很多。大家畅所欲言，把比赛中的过程可以尽可能详细的与大家分享。

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 10:49
耐力赛的护具是至关重要。风镜，护手，护甲。第一天的赛事就听说有车手被前车卷起的飞石击中手指骨折。身上被击中的更是笔笔皆是。本次比赛的最大赢家周雪峰（随后会详细介绍）曾经就被苏文敏的飞石击中风镜，好在是好风镜。不然后果真的很严重。
蒲阳的护具也不全，佩戴的是场地越野护具，造成比赛结束小臂有多处皮肉伤。

耐力赛的护具是至关重要。风镜，护手，护甲。第一天的赛事就听说有车手被前车卷起的飞石击中手指骨折。身上被击中的更是笔笔皆是。本次比赛的最大赢家周雪峰（随后会详细介绍）曾经就被苏文敏的飞石击中风镜，好在是好风镜。不然后果真的很严重。
蒲阳的护具也不全，佩戴的是场地越野护具，造成比赛结束小臂有多处皮肉伤。

进口组的比赛是我最关注的。高手云集。

2013-4-30 22:58 上传
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老方和他的队友

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 10:52
找了个好位置拍组发车。

60多度 100多米长的好汉坡第一天比赛的最大亮点进口车的赛道那几个高手过的很轻松不论是250 还是500
多数人在上面都是很狼狈更大多数人选择了放弃绕行大不了不拿这爬坡的一分

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 11:00

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 11:10
赛车美女永远分不开。比赛结束。第一天的颁奖式现场。大家争相和TOP1的美女代表合影。

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 11:18
第一赛段现场颁奖仪式
国产组的前三名

ATV UTV组前三

TOP1总为两位女车手颁发完赛奖

进口组前三 1骑飞 2 大B 并列第三NEWS（没有冲坡，积分少）周雪峰（今年的总冠军，第一天的发车由于车辆启动困难，浪费了大量的时间，一路追赶获得第三。）

作者: 黑子 时间: 2013-5-11 11:22
第二天的赛段。三江口段。全程河道。98公里。
东川的干旱似乎是为本次比赛网开一面，第二天的凌晨4点就开始电闪雷鸣。让原本干枯的河道赛难度增加不小。这个比赛一直伴随着过河过河终点还是过河。让没有这方面经验的车手苦不堪言。只要是倒车，就是机器进水。无法启动。第一天的赛道如果说只是体现了耐力赛的初见端倪，那么第二天的比赛就彻底的体现出了他的残酷和狰狞。