日前，中国越野拉力赛已进入到赛前注册和行政检验的最后关头，在北京南六环外的中汽联基地大营里，各路豪华战车纷纷亮相。哈弗达喀尔车队的葡萄牙名将索萨-卡洛斯本站以第一种子车手的姿态出现在了维修区里，他认为，传说中的大沙漠并没有多么可怕，自己完全可以依靠丰富的比赛经验从容应对。
既然是第一次来中国比赛，索萨对成绩就不敢说有何期待，因为一切对他来说都是陌生的：“说实话，不知道该期待什么，这是我来中国的第一次比赛。在大营里，还没等我很全面地参观大营，就已经看到了很多非常棒的赛车，而且很是似曾相识。我对中国的车手不是很了解，他们可能对赛段更熟悉一些，我不知道将面临着怎样的局面。”
此前在达喀尔的比赛中，中国车手总是感叹说：南美的沙漠实在是太小了，真心希望能把中国的大沙漠搬来几个给他们尝尝滋味。作为全场最大牌的车手，索萨责无旁贷地充当了这些达喀尔高手中的试验品，他的表现将成为中国车手考量自己能否参加得了达喀尔的一把“量天尺”：“在这场比赛之前，我曾经跟周勇聊过中国的沙漠和赛道，也曾经到非洲、迪拜和南美等地跑过各种各样的沙漠，我感觉应该大同小异，对于中国的沙漠来说，大家都说非常难，我也很期待去看看。不过我可不是什么大牌巨星，只希望做成一个好车手，完成自己的比赛就可以了。”
英雄所见略同，仅从全场那一大排的达喀尔版赛车来看，索萨就明白了：有许多人憋着要干掉他呢，但这完全在他的预料之中：“如果回到20年前，我会跟他们有同样的想法，那时候我的目标也是把最好的车手干掉。我知道对我们来说，赛车在技术方面有一定的限制，因为我们的赛车时按照达喀尔组委会的要求来改装的，有限喉，动力性能也许不如对手，但是我希望我和周勇的达喀尔经验将有助于我们去弥补这点小小的不足。”
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