2013“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛

天下胡子

“林中之城”跑拉力，赛道沿途风景如画

2013“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛将于6月14日至16日在湖南省郴州市举行。作为CRC的2013揭幕之战，本站比赛共有来自全国各地34支车队113台赛车报名参赛。

位于湖南省东南部，处于四面青山翠屏之中的郴州，历史悠久，源远流长。别名为“福城”的郴州又因其良好的原始的自然景观风貌，自古有“林中之城，休闲避暑之都”之称，成为名符其实的生态王国。这一生态王国集奇、险、秀、美于一体，聚山、水、洞、泉于一身，融自然风光、历史文化、现代精神于一炉，是一个以生态休闲、漂流探险、温泉健身为主要特色的新兴旅游胜地。郴州自2009年开始对城区基础设施全面改造，并致力将郴州打造成为“林中之城，创享之都”这样的人居理想之地，现今的郴州与四年前相比，已焕然一新。

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郴州地处南岭山脉与罗霄山脉交错的地带，山地丘陵面积占总面积的75%，为举办汽车拉力赛提供了得天独厚的地理条件。作为中国汽车拉力锦标赛2013年的揭幕之战，本站比赛一共设置了——郴州市体育中心超级赛段、小埠古村、栖凤渡、丹霞及飞天山五个赛段，赛段全长188公里。除6月14日的郴州市体育中心超级赛段只使用一次之外，其余四个赛段反复使用三次。


6月13日的勘路结束之后，参赛选手对本站比赛的赛道作出高度的评价，大赞赛道两旁秀美的自然风光及古朴的村落友善的村民。

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将于6月15日进行比赛的小埠古村、栖凤渡两个赛道为水泥路面赛段，SS2/4/6的栖凤渡赛段全长14.13公里，SS3/5/7小埠赛段全长14.55公里。因是在古村落的乡道进行比赛，赛道相当窄，有几个地方还需要从村落中穿过，为比赛增加一定的难度。当然，这少不了热情的观众为我们的赛员们加油呐喊，但也少了横穿赛道，刚游完水归家的鸭 子。

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在6月16日进行的第二个比赛日中所进行的丹霞及飞天山赛段其实是两个相距并不远，相距3公里的一个紧连赛段，因此组委会也将这两个赛段统称为环飞天山景区赛段。位于湖南省郴州市苏仙区桥口镇境内的飞天山国家地质公园，核心面积约66平方公里是集旅游观光、休闲度假为一体的多功能生态旅游休闲胜地，又是地质学科普科研的天然课堂。飞天山盛名久远，明代大旅行家徐霞客曾赞叹飞天山“江口诸峰，俱石崖盘立，无一山不奇，无寸土不丽”，并雕刻“寸土佳丽”留存至今。

  SS8/10/12丹霞赛段全长只有10公里，为全新铺设的双车道泊油路面，路面宽阔，是一条高速赛道。SS9/11/13飞天山赛段全长24公里，是本站比赛最长的一个赛段。这一赛段在穿过景区时为砂石路面，这段路的路面是为日后铺设泊油路而设的路基，因此路面相当平整，也比较宽。但出了公园景区后，路面又转回到相对窄的水泥路面，在到达何家洞后赛道的路况再次转为砂石路，而且路况相当差，碎石块多，较为颠簸，有一小段还需要经过积水淤泥，很考轮胎及车辆减震。因此，6月15日这天的比赛最为关健，也给车队的决策制造一定的麻烦，本站比赛的的决胜段也正是这一个飞天山赛段。

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无论赛道之上有着何种变数，无论各大车队如何来角力。在这里，看到的是古今世代的延续，文化的传承，古代乡间与现代社会主义新农村的奇妙融合。赛车过后，这的古民居、古驿道、古书院又将回复惜日的古韵，池塘**依旧在悠然戏水，村中的茶室依然棋牌声声。

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2013“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛

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2013“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛

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2013赛季，中国汽车运动联合会推出全新的CRC赛事规则， 所有参赛车手与车队将争夺唯一的最高荣誉——CRC车手杯及联合会杯。顺应新的赛制规则变化，始终志在冠军的上海大众斯柯达红牛车队将在新赛季重新启用2009及2010赛季的冠军功勋车型——Fabia晶锐。车队将与有着丰富拉力赛改装经验的捷克斯柯达运动部精诚合作，基于中国汽联CRC组别改装规则，在Fabia晶锐核心框架和基础上升级打造2013款全新的Fabia晶锐CRC Car。更加强大的动力输出，更加扎实的抓地力以及更加灵动的操控，新赛季的Fabia晶锐CRC Car战车必将成为赛道上最有力的冠军追逐者。当然，车队也需要通过一到两场的比赛来磨合和调校全新的赛车，让CRC Car通过不断的磨砺逐步提高，最终发挥出它的全部潜力。