追忆，我们曾经一起走过的岁月

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:17:33

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:18:13

也是因为这份努力让更多的车友感受到了团队的力量，在突发事件时，大家也能及时响应自发参与救援，即使明知自己处于险境的人员此时也不再过分担心，因为身边时刻都有一支好团队的存在。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:18:53

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:19:20

追忆2011年——

那年我三十有五，状态不佳，形势不好，最好的兄弟病故，感觉茫然。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:19:52

这年真心感觉茫然，从一个团体到另一个团体，热情其实也损耗极大，加上世界经济下降的因素，负担很重。我的入门老师兼好友（金蝎子兄弟）却因病离开了，守着兄弟的灵柩四天四夜，推着兄弟的尸骨送入火化直到变成一堆白骨出来装匣，脑中一瞬间空白，感觉生命的脆弱和无奈。

整整大半年时间没有回过神，年底的时候被一批老车友强烈要求搞一个纪念表达大家的想念，200人的网络回帖悼念，一万多次的浏览，作为兄弟我也为他感觉值了。有这么多素不相识或一面之缘的各方朋友惦记，已经证明了自己的价值所在。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:20:43

追忆2012年——

那年我三十有六，世界经济依然未复苏，我已不再主动玩车，车如摆设。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:21:40

虽没有多少能力主动玩车，但还是尽力想做一些适合的事，毕竟对车和车的活动这些年下来有了感情寄托。
一个新的团队，一群新的朋友，一个新的环境，如同我前面所说需要磨合、需要默契配合、需要支持才能良好的发展。缺任何一点都只能说是学习探索经验，吸取教训在将来作为借鉴，以达到改善。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:22:21

回顾这些年，从最初的长城车友俱乐部→越野E族→四驱中国→开车客→中国越野，这样一路过来也是因为有值得信任信赖的兄弟在才坚持下来，而一路上零星掉队散落四处成为杂草野花的也不少。

只要心中还有一丝对汽车运动的热情，那么就会秉承继续下去，哪怕只是精神上的支持也总是有一个目标方向指引了自己。

米豆 · 发表于 2013-3-16 19:22:44

其实许多同期出现的朋友都有类似的想法和经历，现在也都默默无闻地看着，坚持着那一份信念所在，只要有一定的条件和机遇我绝对相信可以有更多的人物出现在这个舞台上。那时才是百花争奇斗艳，美不甚数的时节。（完）

万金油 · 发表于 2013-3-16 20:46:05

要慢慢品味！