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楼主: 天下胡子
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阜新汽摩迎全运,重机车队骑行辽宁

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121#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:17:11 | 只看该作者
在丹东摩友俱乐部前合影留念。
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122#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:18:47 | 只看该作者
我们的机车队在丹东市区吸引了广大的市民驻足观看。
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123#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:29:55 | 只看该作者
“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1909年8月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月,当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。

抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸,1950年11月,第一桥被炸毁,成为废桥,中方一侧所剩四孔残桥保留至今,习惯称为“断桥”,为市级文物保护单位,鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点,命名为“鸭绿江断桥”,桥身漆为浅蓝色,意为不忘殖民统治和侵略战争,祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕遗留至今,宛然成为抗美援朝的见证,现在鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。 

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124#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:38:15 | 只看该作者
我们来到丹东的这天正是五一假期,断桥景点这游人很多,也实行了交通管制。当我们与在此值勤的交警说明我们是宣传全运而来的车队之后,丹东的交警很人性化地让我们在此停车三十秒。

也就是这三十秒使得我们的重机车队被游人所包围起来,骑士们也成为了明星,游客争相与我们的队员合照。

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125#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:43:39 | 只看该作者
之后我们离开丹东,开始前往当天所要到达的目的地辽阳市弓长岭区。
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126#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:49:13 | 只看该作者
我们一出丹东市区重上高速公路时,天空中又开始洒起雨点来,而这一段路因是依山峦间修建而成,通往辽阳这一方向的道路多为下坡的弯道,再加天雨的影响,使得道路更为湿滑,坐在车内的我不得不为骑士们捏一把汗。
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127#
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:55:43 | 只看该作者
雨时停时下,太阳也跟我们玩起的捉迷藏的游戏来,正因他的淘气没能完成想拍一张机车在夕阳下行进的图片心愿。


想拍这样的图,只想说明,机车人需要忍耐得了一种孤独。

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128#
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:03:51 | 只看该作者
当一辆辆大排量的重型机车从你身边呼啸而过时,所掀起的声浪,也会让你就此迷上它。
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129#
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:08:25 | 只看该作者
图中坐在我们骑士身后的这位女孩就是这样,她在丹东前的一个服务区放弃原本乘坐的客车改乘我们的机车前往辽阳。
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130#
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:11:51 | 只看该作者
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