周末围场，缤纷赛道

万金油 · 发表于 2013-5-13 11:53:31

韩寒在CTCC的揭幕战上没有跑完一个整圈就结束了在珠海站的比赛。无论谁夺得冠军，这对我都不重要，重要的是，CTCC这几年的商业化运作，产生了很大的平台效应。包括方程式、尚酷杯都成为每站比赛的不可或缺的组成部分。

万金油 · 发表于 2013-5-13 11:55:19

韩寒自然是媒体追逐的焦点，不管他怎样，都是这里的“老大”

万金油 · 发表于 2013-5-13 11:57:39

本帖最后由万金油于 2013-5-13 17:05 编辑

遇到佳通论坛的熟人，原来他们涉足方程式赛，成为青年冠军方程式系列赛的指定轮胎赞助商。

万金油 · 发表于 2013-5-13 11:59:25

大众进口中国公司在这里发布了尚酷GTS的上市价格，趁夜色开了一下，无感，因为领路的开得太慢。

万金油 · 发表于 2013-5-13 12:01:50

珠海站是2013的揭幕战，汽联的领导自然会来，新掌门韦迪近期出现在中国赛车的多个场合，甚至在看望环塔勘路工作人员时还露营在野外。

万金油 · 发表于 2013-5-13 12:06:57

尚酷R杯进入第五个年头，赛车有了新的提升，模特貌似也比其他比赛的靓

万金油 · 发表于 2013-5-13 12:11:46

整个周末都在时停时急的雨中，比赛因此变得不可捉摸。这次去没有带长镜头，因为对场地赛的兴趣比较挂淡，就拍了些静态的纪念照。锐思的邓晓文和陈超代表北汽参加了俱乐部的比赛。邓晓文去年在斯巴鲁青年拉力车队表现相当好，但是，今年他在CRC的位置没有了，像他一样，333车队的王睿尽管这珠海拿到了超级量产组的冠军，但是谈到CRC一脸茫然。

万金油 · 发表于 2013-5-13 12:18:09

场赛赛和越野赛以及拉力赛完全是两种概念的比赛，每个固定的时间点将比赛连接成一个非常严谨有效的整体。中国的房车拉力赛日渐式微是不争的事实，有人来，也有人走，更有不少拉力赛手进入越野阵营。

万金油 · 发表于 2013-5-13 12:18:30

就到这里吧

庆武 · 发表于 2013-5-13 13:02:11

图片太少没看过瘾

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