2013“万宝国际城”杯郴州·中国汽车拉力锦标赛

天下胡子

新赛季，上海大众斯柯达红牛车队在车手阵容方面也会有所变化。2010加入车队并在2011及12赛季蝉联国家组车手冠军的90后组合林德伟与乐柯鹏，没有选择续约而离队；取而代之的将是去年的国际组年度亚军来自浙江武义的徐俊、刘胜组合。在此车队感谢林德伟与乐柯鹏两位小将在车队3年间的付出以及为车队赢得的一座座冠军奖杯，祝福他们往后的赛车生涯一如既往的精彩；同时也期待新进车队的徐俊、刘胜组合能够在本赛季给车队带来他们的经验和新的元素。车手徐俊也已经在赛季开始前多次来到车队位于上海松江的维修基地与天马赛车场，参与到赛车的改进和测试工作中，相信他丰富的经验与技术将帮助他很快与车队完成初期的磨合并迅速进入最佳的比赛状态；外援车手依旧是去年表现出色的内尔-麦克西与他的领航员马修-克拉克，多次驾驶两驱明锐RS赛车杀入全场前三的他们在换上全新CRC Car后，必将如虎添翼般继续冲击每一个全场冠军；蒋智洋与谢志江组合在上赛季的表现令人印象深刻，进步神速的他们依旧将是车队2013赛季争冠路上的最稳定的中流砥柱。

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荣获过五次年度总冠军的贵州百灵车队于本月早些时候做出了不参加2013赛季CRC比赛的决定，而魏红杰目前在澳大利亚参加了一场越野赛，并已证实将参加今年9月份的中国越野拉力赛，这也意味着冠军之师已将重心转移到了越野赛场。据车队经理毛治军透露，贵州百灵集团将在近期正式宣告退出赛场的决定。

虽然没有了贵州百灵车队，但在本届拉力赛中却一下涌现出五支贵州拉力车队：贵州建林车队、贵州紫运车队、贵州鑫平拉力车队、贵州拉力联盟赛车会及贵州瑞卡车队，沈有江、毛建林、石春雷等贵州车手均在参赛之列。

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华昱舜能润滑拉力车队为近来迅速发展起来的车队，本站比赛派出7辆三菱赛车参赛，该车队由冠军车手王华领衔，拥有许新、邓晓文等新老名将。

华昱舜能润滑拉力车队的年轻小将邓晓文在6月13日召开的新闻发布会上。

双涡轮

大戏即将上演

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在6月13日召开的新闻发布会上来自斯巴鲁拉力车队的韩寒谈了他对本次比赛赛道的一些情况来，他说：“郴州是一个很漂亮的地方，尤其是赛段，郴州的赛段是我比较喜欢的类型。虽然很多的地方有些复杂，有少量的浮沙，但是相信对所有的车手都是一样的。我特别的喜欢栖凤渡的第一个赛段(SS2)9公里，那个地方有一部分丹霞地貌，那个地方特别的漂亮。在这样漂亮的地方比赛，当然是希望可以拿到好的成绩，最少前三吧，然后去争夺冠军。”

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因今年的CRC赛事在规则上有相应的改动，面对R4（原国家怀4驱车）的挑战，韩寒表示：“如果斯柯达车队徐俊他们的赛车完全做好的话，我们现在这款赛车在直线上、在加速包括操控上，我们的N4赛车，哪怕它升级为R4赛车，都会差得很遥远。我们希望他们的升级可以晚一点到来，但是据说下一站他们就会带来惊喜，而我们的赛车基本上就是这个样子，只能以稳定性来取胜吧。”

对自己在今年所使用的斯巴鲁STI赛车他也在新闻发布会上给我们通报了一个大至的情况，他说：“我这款车要比原来的车犀利很多，因为它的避震器比原来更好，然后比原来的赛车轻了大概有50到100公斤，”韩寒表示，“新赛车灵活了很多，但是加速性并没有比原来的快太多，因为发动机和原来是一模一样的，变速箱也是一样，总体来说是一个N4的小改款。我不知道今年赛季后来会怎么样，我的目标还是要先去保证国际组的积分和冠军吧。现在拉力赛对我来说，更多是开心的享受这个比赛。”

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6月13日晚，2013中国汽车拉力锦标赛揭幕战湖南郴州站赛前新闻发布会举行。一汽大众车队负责人兼主力车手陈德安出席发布会，介绍了车队本赛季的变化，尤其是本站比赛车队请来了澳大利亚强援阿特金森加盟，希望本站比赛能够把两年来的研发成果展现出来。

“郴州是今年的第一场拉力赛，报名的车辆超过100台，很感谢当地政府，把我们的拉力赛车场放到了一个天然大氧吧里面，非常漂亮。”陈德安对赛道也是盛赞有加，“因为郴州的赛道是一个柏油砂石混合的综合赛道，我们准备了很多的轮胎，这个赛道对车手车辆提出了更高的要求，对维修调车的能力也是一个很大的考验。”

今年车队在名称上发生了很大的变化，原来的一汽大众庆洋高尔夫车队正式更名为一汽大众车队。“是的，我们车队的变化还是比较大的。因为大众汽车原有部门有一些变化，另外我们的车辆外观也进行了重新设计。”这位曾夺取过国家组年度总冠军的车手介绍说。

在车手阵容方面，一汽大众车队请来了原世界汽车拉力锦标赛厂队主力车手、也是亚太汽车拉力锦标赛冠军车手阿特金森加盟。对此，陈德安表示：“首先很开心把世界顶级水平的车手请到中国来，能代表我们一汽大众来参加今年第一场郴州的比赛。今年我们车队在人力物力投入方面都超过了去年。我们经过将近两年的研发，让车辆达到了一个新的高度，也希望有更高水平的车手来驾驶它，来完善它，对车队有更大的帮助。”

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中国汽车拉力锦标赛能够在湖南郴州举行，雷海林在这个过程中的起着重要的作用。图为湖南拉力车队的当家人雷海林出席6月13日的新闻发布会，在会上作为东道主的他给大家大至介绍了赛道的一些情况。

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6月13日晚上，2013年“万宝国际城”杯郴州-中国汽车拉力锦标赛新闻发布会上，今年得到迪马克轮胎冠名赞助的王翔在本站上车队规模扩大到了五台，兵强马壮，俨然成了国家两驱组夺冠的热门大队伍了。

谈到本站比赛的勘路情况，王翔表示这是一条全新的赛道，对于所有车队都是一样陌生，大家都需要在实战中去适应。“CRC这几年一直都有新赛道推出，这是个好事情，大家都有新鲜感，都需要去适应。通过勘路，我感觉郴州站的路况很综合，复杂多变，对于车队的后勤保障是个考验，对于车辆的调校要很到位。昨天试车有点小意外，但抢修后应该没有太大的问题，我相信到特殊赛段的比赛开始之前我们的维修肯定会还给我一台全新的赛车。”

说到迪马克轮胎时王翔介绍说：“这些轮胎不仅要征战CRC，还将在未来的中国拉力赛上有上佳的表现，目前正在一支实力强劲的厂家车队做测试，必将给人们带来一个极大的惊喜。今年我们有了一些赞助商，希望今年首站有个好成绩，各方面都能有所收获。新轮胎在WRC也用，迪马克给我们的支持很大，希望在赛车运动里面更多的推广迪马克轮胎的品牌。此外，娃哈哈饮料也从本站开始成了我们的赞助商，希望能够给他们一个美妙的回报。”

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2013年“万宝国际城”杯郴州-中国汽车拉力锦标赛SS1成绩表：