小小鱼 发表于 2013-2-22 17:31:39

Frank 发表于 2013-2-22 16:37 static/image/common/back.gif
那ix35也太惨了吧,祈祷。。。。

跟大车抗争,简直就是以卵击石啊

飞翔 发表于 2013-2-22 19:44:37

小小鱼 发表于 2013-2-22 17:30 static/image/common/back.gif
大巴司机都是用生命在跑长途

其实按照现有的卫星定位以及通信技术完全可以有效的提醒和控制车速的,关键是人的问题

野刀 发表于 2013-2-23 09:26:29

两轮也越野 发表于 2013-2-22 16:18 static/image/common/back.gif
绝大多数集卡或大卡还是照车道行驶的,因为车速慢,超车基本很少,反而是现在的大巴,时速和轿车可以一拼 ...

大巴是车大速度快,超车时候有的是很霸道,一打灯就打方向不会顾及小车

脆皮 发表于 2013-2-23 10:44:04

学习了:D

小小鱼 发表于 2013-2-23 10:45:16

脆皮 发表于 2013-2-23 10:44 static/image/common/back.gif
学习了

与君共勉啊

彩虹糖 发表于 2013-2-23 12:49:00

自我检讨:有时候转弯看后面没有车就不打转向灯,以后要摒弃这种侥幸以及偷懒心理

小小鱼 发表于 2013-2-23 23:55:50

19.行车时,注意每一块交通提示牌。

   每一处交通提示牌,都不会是多余的,关于交通提示牌,我有三点感悟:
   (1)能学到很多知识,举个例子:走京昆高速时,途径绵阳,有个旅游提示牌写着:李白故乡,我明白了,原来李白是绵阳人!
   (2)能提前预警,如前方施工、事故多发地、前方急转……每看到这种提示,我都会变的小心翼翼,该减速的减速,该变道的变道,在内蒙古的高速公路上,看到过这么一个提示牌:此处路段,共发生过 11 起车祸,累计 6 人死亡。
   (3)能预防违章,例如,青兰高速,从青岛到潍坊路段限速 120,从潍坊到济南路段限速 100,中间只有一处提示牌,如果错过了这个提示牌,可能就习惯性的以为限速 120,如果继续按照 120 的时速跑下去,罚单就飞来了。

20.长途出行,线路规划不可少。

      两个家庭,拼车旅游,驾驶员对路线把握不准,在超车道停车看路牌,被大客车追尾,小轿车瞬间起火,两个男人从窗户爬出来了,而大火夺走了他们的妻子、孩子。在百度里输入“停车看路牌,车祸”,可以搜索出 N 多类似的惨剧……
   我推测,有两种可能:(1)驾驶员不知道应该在哪个出口下。(2)驾驶员知道在哪个出口下,不小心走过了。
   如何才能规避类似事故风险呢?我谈几点个人愚见。
   (1)行车线路,必须提前规划。根据线路规划,我们可以延伸很多细分计划:在哪里吃饭、在哪里住宿、在哪里加油等。
    ( 2)行车时,预知 2 公里的线路变化,这一点,导航很关键,通过导航可以了解下一个服务区的距离,下一个出口的距离,从而不断自我提醒,导航是用来看的,而不是听的。有这么一个天价车祸:一辆标致 307 临时变道下高速,被正常行驶的劳斯莱斯撞飞了,事故是标致 307 的全责。这个事故原本就可以规避的,如果标致 307 的司机提前 2 公里就做好下高速的准备,那么惨剧就不会发生了。
   通俗一点讲,线路规划,类似公司的年度计划,2 公里规划,类似公司的周计划,两者相辅相成,缺一不可。完美的线路策划,可以规避很多交通事故,这远比娴熟车技更重要!

21.在高速公路上,绝对不能倒车。

      在电视上看到一起交通事故,一辆黑色轿车错过了出口,在超车道上倒车,长达 3 分钟,后面有辆白色小轿车在躲避时,先撞到了左边护栏,又撞到了右边护栏,车毁人亡,黑色轿车逃逸,虽然没有发生刮蹭,但是黑色轿车要负刑事责任,警方已经发出了通缉令。
      切记:错过了出口,就去下一个出口绕一下,千万不要倒车,害人害己!
      如果在高速上我们遇到前车正在倒车,应该如何应对?
      先来分享一点:如何在高速上控制车速。我有个朋友,他喜欢匀速开车,即便需要刹车也是临近刹车,他很信任自己的刹车技术,坐他的车我总是习惯性的踩右脚替他使劲,而他荣辱不惊,开豪车的多数有这个习惯,眼看要撞上了才刹车。他的驾龄比我长,驾驶经历比我丰富,我也不能班门弄斧,他的这种开法驾乘人员很舒服,不会有摇晃的感觉,但是从安全角度而言,我觉得这种开法不可取。
  我分享一下我的开法:
   (1)当前车刹车灯亮时,我开始踩刹车,保持与前车距离不变。我的原则是,即便刹车失灵了,我也能把损失降低到最小。
   (2)当远处有情况,又在可控范围时,我会选择用油门控制车速,而不会选择刹车,例如经过收费站时,我会选择减油降档,而不会选择一脚刹车,我觉得学会用油门控制车速,是非常重要的安全习惯,因为刹车总是有不灵的几率。
   (3)观察前面 2~3 辆车的刹车灯,因为刹车是链锁反应,事故中那辆白车,如果能够提前观察前面几辆车的刹车灯,这场事故他完全可以避免(前面几辆车都躲过去了,他没躲过去)。
       我的这种开法,安全系数比较高,缺点是坐着不舒服,我母亲坐我的车,总是晕车。

   

小小鱼 发表于 2013-2-23 23:56:55

深夜来更新,还有人看吗?{:1_106:}

西部途乐 发表于 2013-2-24 00:19:49

开车有好多陋习 学习了   :):):):):):)

小小鱼 发表于 2013-2-24 00:26:13

西部途乐 发表于 2013-2-24 00:19 static/image/common/back.gif
开车有好多陋习 学习了

真的非常感谢那位整理这些经验的网友,大家互相学习,互相交流
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查看完整版本: (讨论中)用心整理了十年的驾车经验,欢迎补充(转)