观途驿站 发表于 2013-2-24 09:30:30

高速倒车真的是害人呢:curse:

Season 发表于 2013-2-25 09:38:52

严于律己,宽以待人。

开车不斗气:)

小小鱼 发表于 2013-2-25 11:33:51

观途驿站 发表于 2013-2-24 09:30 static/image/common/back.gif
高速倒车真的是害人呢

城市道路上开过了,也应该找可以调头的地方,而不是直接倒车,确实很危险

一哒哒,二哒哒 发表于 2013-2-25 14:08:01

有时候走在环路上都能看见 走过了出口在应急车道上倒车的呀,太危险

小小鱼 发表于 2013-2-25 14:27:36

本帖最后由 小小鱼 于 2013-2-25 14:40 编辑

      躲得过初一躲不过十五,终于又迎来了新一轮的汽油涨价{:1_89:}车该开还是得开,今天全国多个城市又迎来了降雪,大家还是要多多注意行车安全,雪天慢行啊!!废话不多说了,接着更新:

22.不要组队跑高速。
   
      有个婚车队伍,第一辆车追尾了大货车,后面的婚车连续追尾,根本原因就是安全距离不够,纵然清一色豪车,照样面目全非!
      组队跑高速,安全距离并非最大隐患,最大隐患来源于内心焦虑,有次,俱乐部搞活动,从北京到秦皇岛,路上车辆特别多,车队很快就被冲散了,我着急跟上前车,总是盲目超车,后面的车辆为了跟上我,也盲目超车,非常危险,在服务区休息时,我向队长提议,能否分头行头,大家在高速出口集合。
      后来,我们经常搞自驾活动,哪怕只有两部车,我们也是分头行动,约好中途在哪个服务区休息,在哪个出口集合,大家都没有心理压力,速度快慢都可以,120与 100 的速度差别只是一泡尿的时间而已。
      切记:不要组队跑高速,因为你的注意力不在安全驾驶上,全在车队身上了。曾在连霍高速上遇到老外的房车队伍,他们都是各自跑各自的,然后在洛阳服务区集合。

      以上这点楼主深有体会,楼主最害怕的就是跟着前面的车走,这种情况下真的是只关注所跟的车辆,完全无心观察周围的情况,心里总是很慌张,总是担心会有突发状况,一路跟下来格外的累。是因为我技术不够过硬吗??

小小鱼 发表于 2013-2-25 14:50:46

23.安装行车记录仪,预防碰瓷。

      行车记录仪,安装很容易,跟导航差不多,有个支架贴在玻璃上,有个车载电源插头,能够清晰拍摄行车视频,这东西价格也很便宜,300~500 元,但是用处很大。
    (1)遇到碰瓷的,可以作为证据。
    (2)遇到交通事故,便于划分责任。
    (3)拍摄沿途风景,例如穿越沙漠时,行车记录仪能把全程拍摄下来,特别震撼。
   网络上很多交通事故,就是行车记录仪拍摄的。

小小鱼 发表于 2013-2-25 15:05:24

24.小辣椒,长途行车提神利器。
   
    跑长途时,经常犯困,打瞌睡,进服务区用凉水洗脸、喝红牛、喝咖啡……效果都不佳,该困还是困。
    有次,和媳妇去上海,她买了一包泡椒凤爪,超级辣,原本犯迷糊,咬点辣椒瞬间就清醒了,简直是精神抖擞!如今,跑长途必备泡椒凤爪,辣的我嗷嗷叫,然后喊着要水喝,人就清醒了,除了泡椒风爪外,我们还带保温水壶,在水壶里放上枸杞、红枣,扣上盖闷一闷,特别好喝,进服务区的时候,再添点热水即可。

25.车速过快过慢,都很危险。
   
    人们往往有个误区:越慢越安全。
    其实未必,如果大部分车辆都需要超你,其实你更危险了!
    在路上行驶,与其他车辆接触的机会越少,自己越安全。当车速过快时,你需要挨着超别人,当车速过慢时,别人轮流超你,这两种情况都增加了与其他车辆接触的机会,从而增加了安全隐患。
    在高速上,经常有车辆低速行驶在超车道上,无论你按喇叭还是闪灯,他都无动于衷,我发现,主要是两类:要么是女司机,要么正在接电话。在他们看来,速度降下来了,安全了,其实更危险了,因为大家都是高速行驶,为了超你需要临时变换车道,万一有司机没判断准你的速度,就把你追尾了!
    无论什么情况,开车时都不能打电话,人在打电话时,注意力比酒后驾驶还差,不要心存侥幸,我开车时,如果有电话,我都让同伴去接。

小小鱼 发表于 2013-2-25 15:06:52

提神还可以用山楂或柠檬等酸死人不要命的东东:lol

小小鱼 发表于 2013-2-25 15:38:53

26.切记,莫飚车!!

      我刚买捷达时,手总是痒痒,路上遇个车,就想 PK 一下,捷达素有“城市小流氓”的美誉,车身轻,提速快,的确很有成就感,红绿灯起步,我基本上都是第一个冲出去……偶尔超个 A6、PASSAT,还要炫耀好久,感觉他们不过如此!
      后来,我开过一段时间的 VOLVO,与捷达差 10 倍的价钱,使我明白了一个道理:一分钱,一分货,在高速上,同样是时速 120,捷达发飘,风噪掩盖住音响,刹停距离需要 70 米,而 VOLVO 基本没啥感觉,车身特别稳,车内很安静,刹停只需 40 米,一切游刃有余,甚至有种感觉:120 太慢了。为什么好车总喜欢超速?主要原因是车身太稳,感觉不到速度快,有时感觉开的很慢,一看表,竟然 160 了。
      感受过两者的不同,我再也不敢拿捷达招摇了,认清自己很重要,如今,我依然开着我家小捷达,不过心态平和了,既不调戏别人,也不接受别人的调戏。
      用经济型轿车去飚高端轿车,是拿自己的命作为赌注,我师傅建议:在高速上,捷达跑 100 是比较合理的,30 万以上的中高档汽车,时速 120 还算可控的。
      我参加过 一个 安全讲座,四点很震撼:
   (1)时速 150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。
   (2)时速 160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。
   (3)安全座椅可以提升儿童车祸时 70%的生还率。
   (4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。

爱卡521 发表于 2013-2-25 21:54:38

车队跑高速组队不组队都有问题啊,不组队照样你追我赶,不如组队头车压住速度,严禁超越头车。。。本人意见拍砖请轻点啊:D
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