追忆，我们曾经一起走过的岁月
闲来无事整理下电脑硬盘，翻出了许多曾经过往的相片，那是自我开始参加车友活动时留下的记忆。一张一张翻看着以往的一幕一幕，那些人、那些事、那些岁月却好似就在昨天，即使远离分开却音容笑貌尤存。本帖最后由 米豆 于 2013-3-16 18:28 编辑
追忆2008年——
那年我三十有二，正当年华，对车一窍不通，乃白纸一张也。
作为长城汽车的第一代SUV鼻祖——2003年赛弗的第一批老用户，我很自豪买了它，更让我欣慰的是赛弗的用户有凝聚力、热情、豪放，这也是我正式加入的第一个车友组织——赛弗俱乐部。也正是这第一个组织让我后来有机会认识到了更多不同的车型和车友及组织。
2008年3月 这是个初春多雨依然有凉意的季节，第一次参加郊外自驾活动，地点选在了青浦梅园，赏梅、吃农家菜、互动、扯皮、臭美、互相放毒。在当时的论坛里混了不少日子，总要出来见见公婆的了。如果没记错这应该是我的处女自驾游了。 当时没有单反，用的公司自己生产的200W像素相机拍照。现在也没有单反，只不过像素和焦距变大了。那时也只知道一样的车型停一排好看，臭美，所有人都一个德行，所以这些照片受欢迎程度在当时还是挺高的。 我那时真的不懂什么叫改装，只装了个薄铝合金铁圆管的前杠，一个遮阳挡，车门贴个大拉花贴纸。看到当时已经烧包前后装甲缸的就很羡慕了。
本帖最后由 米豆 于 2013-3-16 18:18 编辑
2008年5月作为组织者和我的已故好友（金蝎子）在很简单的烧烤店召集组织了次车友聚会，作为今后开展活动的奠基石。第一次发起组织就让我感受到长城车友的热情与参与精神，实在感动。有的车友是在聚会报名截止后当天直接杀到现场活动的，这份热情让人赞叹。 当时在上海赛弗车友中最著名莫过于——龙胆（现在：佛山南海猎人车队-卫飞），可以说如果没有广东这批车友的牵头互动支持，上海的长城车友组织也未必会壮大到今天，虽然总有分别离和但规模上已经定型不容否认了。 哪天龙胆要是在世界级越野赛中出名了，我就考虑把这张当年的签到名单裱起来收藏了。
2008年5月12日
就在聚会后两天发生了汶川大地震，牵动了众多人的心啊。我们这批车友真的不错，自发集结援助车队奔赴灾区。这里向那些当年默默支援的兄弟致敬了。这次支援让我认识了大林这个兄弟，单车两人独自前往灾区。
汶川抗震救援过后不经意间认识了飞翔这个鸟人，还是在我们为安全返回上海的兄弟接风的那个晚上，猿粪哪。{:soso__16865118374220378461_1:}
2008年7月
这是个炎热的夏季，因为认识了一帮南汇车盟的车友，忽悠了一批人参加夏季农家摘桃，海边烧烤活动。几个鸟人：军刀、龙王、一家人等等就是那时“交友不慎”认识的。那时就觉得生活在城市里太不方便，想玩也要跑很远，还是郊外好，随时随处都可以有地方玩。
2008年9月
临近夏末，大林（单车去灾区的兄弟）这个鸟人某天中午突然给我打了个电话，吵着要去当时名噪一时的号称越野车必杀地的——长兴坦克基地，要闯一闯那个让众多越野车望而生畏的门票水坑。理由是：看了帖子说很多车过不去，就不信赛弗也过不了，因为去了次汶川对赛弗的性能比较满意，不认可长兴坦克基地有难度。