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2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛

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发表于 2013-12-7 22:43:54 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2006年全国汽车场地越野锦标赛正式落户厦门市集美区,直至2013年COC已在这一个美丽的海滨之城举办了4次年度分站赛(2006、2008、2009、2011年),及三次COC总决赛(2010、2012、2013年),自2008年首次来到厦门集美区投入当年的比赛拍摄后,我也就每年如约而来,不知不觉中在这一个气候怡人的海滨之城度过初冬。



2013年全国汽车场地越野锦标赛的年终总决赛,仍然由落户在厦门杏林的正新橡胶工业有限公司所冠名赞助,这也是这一家创建于1989年台商独资企业三度冠名这一项汽车赛事(2010、2012、2013年)。本次总决赛共有60辆参赛车辆参加,汽油、柴油、汽油改装、柴油改装组、新秀组及公开组6个组别的比赛,公开组组是总决赛才开设的组别,主要是给一机会一些没能达到一定积分的新秀车手参赛。


在队制赛方面,实力超然的哈弗车队已提前夺得柴油改装组的年度俱乐部杯冠军,汽油组的比赛一向是两支汽车厂商车队争霸的局面,本站比赛猎豹军团仍然派出了和上一站差不多的阵容。不过,在今年前六站的比赛中,奇瑞瑞虎车队在汽油组厂商杯的年度积分榜上以125个积分高居榜首,比猎豹汽车车队(89分)多了36个积分,尽管总决赛车队最高能够获得90分的积分,但猎豹车队要想翻盘,还得看对手的发挥。在俱乐部杯的争夺上,猎豹汽车华南虎车队同样处于不利的地势。因此,本次总决赛,主要的看头是在于车手个人之间的争夺。


由于总决赛采用双倍积分制,使得每个组别都有56名的车手仍然有机会问鼎最终的年度冠军。汽油改装组高手云集,力伴电池车队兵分两路,韩魏、马淼、黄凤革等冠军车手将向最后的年度大奖发起冲击。而在俱乐部杯年度积分榜上仅仅落后力伴电池车队17个积分的猛狮电池赛车队仍然有机会绝地反击。不过,猛狮电池赛车队应该担心的是对手的阵营中有着三位非常有希望冲击年度冠军的车手,特别是代表嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队出战的李鹏程现在以101个积分高居榜首,力伴电池车队的韩魏以92分以及积66分的黄凤革。因此,今年的厦门总决赛将是李、韩之争,谁人获冠军,谁将会把2013汽油改装组的年度冠军收入囊中。


柴油改装组。哈弗车队的陆学斌以104处于首位,他的队友乔旭则以96分紧随其后,而来自支生健康高速赛车队的赵向前以82分位例第3,这一组别也如汽油改装组,分差并不大。汽油组的比赛一向是两支汽车厂商车队争霸的局面,本站比赛猎豹军团仍然派出了和上一站差不多的阵容。不过,在今年前六站的比赛中,奇瑞瑞虎车队在汽油组厂商杯的年度积分榜上以125个积分高居榜首,比猎豹汽车车队(89分)多了36个积分,尽管总决赛车队最高能够获得90分的积分,但猎豹车队要想翻盘,还得看对手的发挥。在俱乐部杯的争夺上,猎豹汽车华南虎车队同样处于不利的地势。猎豹车手鹿丙龙在个人积分上与积90分的姜国藩、72分的陶鹏飞并没有太大的差距,不过来自力伴电池车队的陈峰的排名相信会对整个比赛格局产生重要的影响。

在柴油组方面,陆风车队早已经拿下了柴油组厂商杯年度冠军,而且主力车手何伟更是以120个积分高居车手年度积分榜首,年度冠军奖杯几乎已经收归怀抱。而嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队凭借132个积分同样已经提前问鼎年度冠军。在新秀组的年度积分榜上,辽宁大河越野拉力车队以130分高居榜首,支生健康高速越野赛车队以64分位列第二。从积分来看,辽宁大河越野拉力车队的参赛压力要小很多,这也有利于车队的主力车手刁志刚在厦门站的总决赛中绝地反击。


累积90个积分的张晋兵只要发挥稳定,非常有机会为支生健康高速越野赛车队扳回一城,夺得新秀组车手年度冠军。而积59分的力伴电池车队郑小钟显然要比只积49分的刁志刚更有机会去冲击张晋兵的位置。值得一提的是,老牌劲旅佳通轮胎车队回返COC赛场,参赛车手为来自宝岛台湾的汽车、旅行类的电视节目女主持人沈佳颖。她将携带着性能俱佳的江淮S5赛车参与总决赛的争夺。

因此,有车手笑称一年就跑厦门这场比赛来分胜负。的确如此,毕竟总决赛是按双陪积分计算,一场顶两场,这就需要看谁能把握好这一次机会。





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94#
发表于 2014-2-21 23:13:44 | 只看该作者
精彩    谢谢胡子
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93#
发表于 2014-1-4 23:26:35 | 只看该作者
生要能尽欢,死要能无憾. 人生苦短,及时行乐!
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92#
发表于 2013-12-16 23:04:38 | 只看该作者
胡子的照片真是棒!
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91#
发表于 2013-12-14 01:02:28 | 只看该作者
胡子哥对中国的赛车界是如数家珍啊,敬佩!
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90#
 楼主| 发表于 2013-12-10 22:59:26 | 只看该作者
在本次比赛结束之后,我与这一位80后赛手聊了起来,他说在上一场比赛中自己显得很紧张,但到了厦门站之后,就放松了很多,在8号的一大早居然睡过头,差点误了比赛。
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89#
 楼主| 发表于 2013-12-10 22:54:15 | 只看该作者
12月7日第一阶段预赛最后一位出场的赛员是来自征途越野俱乐部车队的陈璧宇,他与李响一样也是第2次参加COC的赛事。在上一次蕲春站比赛结束之后,在他的微信中写下一段赛后感言,其中就有下一场比赛以踩爆发动机、飞断前桥为荣。呵呵,在12月7日进行的比赛中,陈璧宇没能踩爆发动机,但却将方向机的镙丝给震了出来,从而没能完成这一天的比赛。
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88#
 楼主| 发表于 2013-12-10 22:48:40 | 只看该作者
厦门巅峰越野车队的徐永健。
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87#
 楼主| 发表于 2013-12-10 22:47:38 | 只看该作者
猎豹汽车华南虎车队的李向也是一位拉力车手,之前曾为车手刘斌担任领航员,这是他第2次参加COC的比赛,上一站是湖北的蕲春。
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86#
 楼主| 发表于 2013-12-10 22:45:36 | 只看该作者
新秀组的比赛结束之后就是公开组的比赛,参加公开组的赛员共三位,他们分别是代表厦门巅峰越野车队的徐永健、猎豹汽车华南虎车队的李向及征途越野俱乐部车队的陈璧宇。

猎豹汽车华南虎车队的李向在当天的比赛中。

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