18岁少年初探赛场 何子健将成为COC最年轻车手
在2012“恒雨科技杯”成都龙泉驿全国汽车场地越野锦标赛的赛场上，身着陆风车队队服的何子健并不是赛场上的车手，一会儿出现在看台上拿着摄影机拍着视频，一会儿又在营地里摆桌椅、擦拭赛车。何子健不动声色的出现在赛场的各个角落，安静且专注，不免让人对这位风度翩翩的英俊少年产生好奇。何子健告诉记者，明年他将参加全国汽车场地越野锦标赛，目前正在熟悉这项赛事的各项环节，做好准备工作。
和目前COC赛场上大部分车手因为喜好而参与赛车运动有所不同，今年只有18岁的何子健，赛车道路显得更为专业、正统。七八岁开始玩卡丁车，十五六岁真正接受赛车训练，在卡丁车比赛以及方程式比赛中都取得过不错的成绩。何子健的父亲是陆风车队的经理兼车手何伟，何子健从小受到良好的赛车氛围熏陶，与父亲的影响也是分不开的。
“接触赛车一方面是受爸爸的影响，小时候，爸爸就问过我，你喜不喜欢，不喜欢的话我们不会勉强你。但作为男孩子来讲，我自己确实又是喜欢赛车。”外表看起来很斯文的何子健说赛车能够让自己找回一种激情的感觉，“我开起车来可是一点也不斯文的。”何子健笑说。
今年的九月份，何子健作为父亲的领航参加了环塔拉力赛，这段经历让他很难忘。“我也不知道是为什么，可能因为自己的人生经历少吧，去了环塔感觉自己好渺小，那一片荒漠，就你一台车、两个人，当时就想千万不要坏在这里，不然就完了。很多人都说环塔非常辛苦，我也做好了充分的准备，可能是我年龄小，恢复快吧，还不错，没有想象中的艰难。”在上一场COC会理站的比赛中，何子健参加了北极星(SSV)组别的比赛获得了第二名，初试COC赛场的何子健认为自己的表现可圈可点，今后在节奏的把握上还要更精细一些。
冷静、善于思考和总结，虽然年龄小，但何子健却展现出比同龄人更沉稳、踏实的一面，这也正是一名赛车手所需要具备的素质。平时喜欢运动的他，拥有一副强健潇洒的体魄。由于形象气质不错，何子健还被一家汽车保养品厂家邀请作为该产品的形象代言人，平时也会为该品牌做一些推广宣传的工作。平时在车队里，何子健主要负责后勤方面的一些琐事，“如果维修跟不上，人手不够的时候，我会跟进一下。我很热爱现在的工作，18岁是车手的黄金年龄，现在有机会接触、尝试赛车，对我来讲是很好的机遇。”
明年，何子健就要参与COC赛场的竞争了，他也将会成为这项赛事中年龄最小的车手。虽然年轻，但何子健心里有着自己对赛车生涯及未来的清晰规划，“我也非常喜欢长距离越野(CCR)以及汽车拉力锦标赛(CRC)这样的比赛，但先跑好越野场地赛再说其他，我相信通过COC的比赛再接触其他赛事对我来说也会有很大提高。晚些时候，我还想继续我的学业，当然也是和机械、汽车相关的专业，学习是肯定要的。”
全国汽车场地越野锦标赛(COC)自2003年举办以来，已经涌现出不少优秀的车手。而像何子健这样，从小就在正规的赛车环境中接受锻炼的车手的出现，也让这项赛事有了更为专业的传承和延续。 (文/中国汽联特约记者 程蕾潼 图/天下胡子)
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