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八千里路云和月,巴丹吉林再聚首

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楼主
发表于 2011-9-24 17:46:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 万金油 于 2011-9-25 00:52 编辑

从9月初到今天,在不到一个月的时间里,中汽联旗下的各类汽车赛事接踵而至,先是环塔拉力赛,紧接着是薛城拉力赛,之后的乌审旗场地越野,再到即将于26日开幕的巴丹吉林站比赛,20天里,在北京睡了两个晚上12小时,写了一堆字,拍了一堆片,欠了10000字的稿件没完成,比赛有起点和终点,我有时会觉得,赛事记者从来就没有起点和终点。在从乌审旗到右旗的途中,我和汽联主管通讯的官员周京京聊天,你们这些勘路的人,真是辛苦,从沙漠到沙漠,八千里路云和月,怎么扛得住,京京说:如果不喜欢,恐怕一天都坚持不下来。深陷其中,只因为热爱。
闲话不多说了。今天是赛事报道的第一天,秘书处开始热闹起来,赛事大营也人来人往。背起相机,走着。
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沙发
 楼主| 发表于 2011-9-24 17:47:14 | 只看该作者
本帖最后由 万金油 于 2011-9-24 17:52 编辑

今天是赛事报道的第一天,上午九点多,秘书处已经开始忙碌起来。第一个看到的是来自长沙的湖南湘军越野俱乐部的车队经理宋文。他们仍然是参加环塔拉力赛的四辆赛车,一支刚刚成立的车队,连续参加两站长距离比赛,的确是一种挑战。湘军打仗名不虚传。
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板凳
发表于 2011-9-24 17:57:59 | 只看该作者
哈哈,欠帐大家都可以理解,这几场赛事排的太紧了
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地板
 楼主| 发表于 2011-9-24 17:58:54 | 只看该作者
本帖最后由 万金油 于 2011-9-24 18:00 编辑

湘军来了30口人,只有一个厨师,难怪我每次经过车队的营地都看见这位老兄一直在做饭。
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5#
 楼主| 发表于 2011-9-24 18:03:30 | 只看该作者
回头看到风水梁车队的车队经理企鹅,他们是乌审旗站比赛后,转道达旗来到右旗的,企鹅说这站比赛完,整整40天没有回家了
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6#
发表于 2011-9-24 18:05:48 | 只看该作者
万老板辛苦了!顶你!
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7#
 楼主| 发表于 2011-9-24 18:05:59 | 只看该作者
比赛需要真金白银,这个必须有
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8#
 楼主| 发表于 2011-9-24 18:09:17 | 只看该作者
同样从乌审旗赶来的还有日产嘉禾海坑车队,许建中刚刚获得乌审旗站汽油组亚军,看上去心情不错
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9#
 楼主| 发表于 2011-9-24 18:10:40 | 只看该作者
这些码放的很整齐的小袋子里装的是什么机密文件我真不知道,因为这一站比赛不设新闻中心,我至今还不晓得到底来了多少赛车,据说80辆,真不少
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10#
 楼主| 发表于 2011-9-24 18:14:18 | 只看该作者
车检将从今天上午持续到明天下午四点,成都农商行本站比赛将有4辆赛车参赛,他们将为柴油组最后的争夺全力以赴,周勇、周远德将是他们成败的关键
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