2012年全国汽车越野系列赛漠河站

天下胡子

3月7日试车图。

天下胡子

每站比赛，我都喜欢提早一到两天来到赛场，主要的是找车手聊聊天，了解各车队的参赛情况。象冰雪赛这样的比赛，更需要提前来到，因为车手们为了作一个适应性的练车，以熟悉冰面，及检测轮胎的抓力力等问题。每年的漠河站，在开赛前试车是最为重要的一环，在试车中能拍上一些在正赛时拍不上的效果图来。

天下胡子

漠河冰雪赛经9年的发展，无论是从城区的建设，还是从交通上的便利，比起我第一次到来时有了一个很大的飞跃。


特别是暖房的数量，使得我们的赛车也有了一个温暖的家。各大车队的维修技师们也能在暖房内给赛车进行检修，不用顶着严寒。

天下胡子

维修技师在每站比赛，会比车手们起得更早一些，早早地为赛车进行预热与作赛前的各项检查。通常，他们所住的地方靠近各自的暖房，住宿的环境相对来说差了点，正是他们的默默付出，才有了车手们的顺利完成每一场比赛。

天下胡子

3月6日这天，天空上一直飘飘荡荡地扬着雪花，我们就如此去城外一条江面上进行试车。

天下胡子

在前往试车的场地上，我是坐在力伴电池车队车手韩魏所新改出来的赛车前往的，好让我对这台新车有一个了解。

这不是我第一次坐在韩魏的赛车内，在2010年的乌海站上，同样我是坐在韩魏的赛车中，亲身感受了韩魏是如何翻越沙山的。

作为一个赛场的记录者，我也充当车手、领航员，救援数职。这次因广汽长丰车队的赛车要从加格达奇开往漠河，因随行车手人数不够，于是我也提前下了开往漠河的火车，将一台帕杰罗赛车开往500公里外的漠河。2011的环塔赛上，我是一手拿着路书，一手拿着GPS，引领着浩浩荡荡的媒体车进入赛道寻找拍摄点。2011年的漠河站上，我一人开着一台广汽长丰的CS6，进行赛道，在结束一天的拍摄工作返回终点时，也是拖着一台因翻车停在赛道上的赛返回来，这也是我第一次在冰面上拖车，还要拖了20公里。

除了拍摄比赛的乐趣之外，这些也是我在赛场之上最大的享受。

天下胡子

好了，我得上机场了，下午一点多的航班。

东安雪峰

辛苦 顶风冒雪报道

老北风

顶胡子！！！

天下胡子

老北风 发表于 2012-3-13 21:31

                               
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顶胡子！！！

老北风大哥好。