2012达喀尔开始了，我的达喀尔也在路上

澎湃

达喀尔的大营就在马德普拉塔的海边，旁边还有阿根廷海军的军舰。
高兴之余于是就有了下面这几张比较有意思的悬浮照。

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30日，最后一天的准备工作，其实说准备倒也没什么实质性的工作，主要就是车检和办理所有的检验事项。因为这一届达喀尔将从31号发车，较往年提前了一天，并且第一个赛段就会加入排位赛的性质，有将近60公里的特殊赛段。

赛车最后的检修和外观张贴广告，同时车手和领航以及全部的工作人员都要进行行政检验。

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每年达喀尔的发车仪式都能会赢得无数人关注，今年在马德普拉塔也不里外。

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发车仪式，从编号开始显示摩托车手再是四轮摩托组，然后才是汽车组和卡车组。
汽车组今年第一个发车的300号赛车是上届冠军阿尔阿提亚，今年代表悍马车队出征；301号是上一届的亚军也是实力强劲的德维里尔斯；302号是宝马X-RAID车队的九冠王彼得汉塞尔；303号是悍马的戈登。这几年悍马车队一开始都是风风火火，但最后的成绩都有些失望。今年戈登和阿提亚联手不知道会出现什么精彩！！
戈登是彪悍的，就像悍马一样。今年的发车台也不例外，直接起跳飞起来。

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第一天的比赛赛段长达820公里，但是特殊赛段只有57公里，虽然说是加入了排位赛的功能，但我估计车手们第一赛段都不会过分去去强调名次，毕竟只有57公里个车手的差距不会太大，另外对于9000公里来说这才是刚刚开始。
车手选择和赛车进行磨合，交流应该是这一个赛段的主要任务。

快乐男生

比赛开始了。

刁凡

顶啊  CCTV 没有合作报道 只能看你的图片了 急死了

杨教兽

澎湃

第一个赛段说不上有难度，毕竟只有57公里的特殊赛段，可能唯一值得注意的就是赛段总长度达到820公里，这对于车手的第一天来说是需要一个适应的过程。
第一赛段马宝X-raid车队成为最大的赢家。4台MINI就包揽前三，俄罗斯人诺维斯基以32分12秒的成绩夺冠，彼得汉塞尔屈居第二。

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而新加盟悍马车队的卫冕冠军阿尔阿提亚在赛段终于上机械问题，引擎供油系统出现故障导致赛车加速问题。所以最后也耽误了不少时间。如果这个问题在维修区无法彻底解决的话估计今年卡塔尔王子很难卫冕成功。

而悍马车队的王牌戈登今天的发挥还是比较正常，最后以第五名完成比赛。